Как заменить подшипник в стиральной машине zanussi своими руками

Как заменить подшипник в стиральной машине Zanussi

Каждый пользователь сталкивается с поломками бытовой техники. Во сколько обойдется ремонт, зависит от вашего подхода. Хотите узнать, как заменить подшипник в стиральной машине Zanussi своими руками? В нашей публикации вы найдете пошаговое руководство по восстановлению работы стиралки.

Какие подшипники стоят в машинке? Признаки поломки

Барабан машинки посажен на вал, а вращаться ему позволяет подшипник. При его серьезном износе поломка становится очевидной. Вы можете заметить, что барабан плохо вращается, слышен скрип и гул.

Какие еще симптомы указывают на неполадку:

• Машина сильно вибрирует, грохочет, особенно при отжиме.
• Слышится скрип, стиралка гудит, как реактивный двигатель.
• Белье после стирки остается в масляных пятнах (следы выработки).
• Появился люфт. Если толкнуть барабан рукой вверх, очевидно неравномерное покачивание, между ним и баком появляется значительное пространство.
• Система выдает код ошибки на дисплее.

Перед тем как заменить подшипник, определитесь с его разновидностью. В СМА «Занусси» они бывают двух типов:

1. Однорядные. В таких случаях производители устанавливают две детали, которые покрывают два сальника.

1. Двухрядные. Это одно широкое кольцо и один сальник. Внутри монтируется стопорное кольцо. Перед заменой его нужно извлечь.

Если вы не уверены, какой вариант стоит в вашей стиралке Zanussi FA 622, FE 1002, FL503 CN, узнать это можно после демонтажа. Номера подшипников и размер указаны с боковой стороны.

Как снять и поменять подшипник в стиральной машине «Занусси»?

Начинать ремонт нужно с подготовки материалов и инструментов. Вам понадобятся:

• Набор плоских и крестовых отверток.
• Плоскогубцы.
• Трещотка и торцевая головка на 8 мм.
• Молоток и долото либо съемник.
• Герметик.
• Жидкость WD-40 или ее аналог.
• Ремкомплект.

Стиралку придется полностью разобрать. Поэтому заранее подготовьте место, чтобы вам было удобно развернуться. Некоторые мастера переносят машинку в гараж.

Вытащите вилку из розетки, перекройте впускной вентиль. Отключите шланги слива и водопровода.

Разборку начнем с машин с вертикальной загрузкой.

• Выкрутив винты крепления по бокам, уберите боковые панели СМ.
• Достаньте болт в центре.
• Открутите суппорт бака.

• Открутите сам суппорт.
• С помощью плоской отвертки достаньте сальник.
• Прочистите и смажьте посадочное место.
• Закрепите на место болт.
• Прикрутите новый суппорт.

Подробнее проведение работ показано на видео: https://youtu.be/Dw0IzDRLGOA

Приступаем к замене подшипника барабана СМА «Занусси» с фронтальной загрузкой.

• Демонтируйте верхнюю крышку, открутив два винта сзади. Крепления скрываются за заглушками, снимите их, поддев плоской отверткой.
• Чтобы убрать заднюю панель, скрутите винты крепления по периметру, в центре и сверху.

• Сдвиньте стенку назад и уберите в сторону.

• Перейдите к передней панели.
• Откройте дверцу люка.
• Отогните манжету.
• Используя плоскую отвертку, снимите хомут.

• Заправьте манжету внутрь бака.
• Отсоедините крепления замка УБЛ.

Внутренние части свободны от панелей. Теперь подойдите к машине с задней стороны и отсоедините все, что крепится к баку.

• Демонтируйте приводной ремень.

• Отключите контакты ТЭНа, скрутите центральную гайку и продавите внутрь болт.

• Открутите болты двигателя, удалите его проводку.

• Достаньте демпферы, выкрутив крепления.
• Ослабьте хомут патрубка, отсоедините его от бака.

Верните к верхней части.

• Отключите шланги прессостата и заливного клапана, а также патрубок порошкоприемника.
• Выкрутите крепления противовесов.

Если бак уже ничего не удерживает, снимите его с пружин и уложите на ровную поверхность. Сейчас можно убрать шкив. Зафиксируйте его, чтобы избежать вращения. Открутите центральный болт. Если не выходит и болт прикипел, сбрызните место жидкостью WD-40, дайте постоять полчаса. Попробуйте еще раз выкрутить и снимите шкив.

Теперь нужно выбить подшипник из стиралки Zanussi Aquacycle 1000, ZWT 3105, ZWT 385.

• Выкрутите крепежные винты двух половинок бака.

• Уберите верхнюю часть.
• Чтобы вынуть барабан, ударьте с обратной стороны молотком по валу.

Вал не сдвигается с места? Залейте его жидкостью WD-40 и дайте постоять около часа. Постучите по валу через брусок или болт.

Удалите сальник с внутренней стороны половинки. Лучше сразу заменить все элементы, чтобы через время не повторять ремонт. Теперь вы можете видеть, какая движущая деталь установлена. Если двухрядная, внутри находится стопорное кольцо. Достаньте его отверткой.

Переверните часть наверх. Установите долото на внешнюю сторону обоймы подшипника. Иначе можно выбить внутреннее кольцо, после чего достать остальное будет сложно.

• Слегка постучите молотком по долоту.
• Передвигайте его по периметру обоймы.

Как только деталь выпадет, очистите посадочное место. Установите новый элемент. Двигаясь по кругу, забивайте его на место. Важно, чтобы не было перекосов. Смажьте стопорное кольцо и установите на место.

Не забудьте смазать сальник и втулку. Поставьте все на места и займитесь сборкой корпуса.

Замена подшипника в двигателе

Здесь без съемника не обойтись. Деталь закреплена на валу мотора очень плотно, поэтому нужно приложить усилия для демонтажа.

• Сбрызните место соединения WD-40 или смажьте машинным маслом.
• Закрепите съемник и вращайте его, пока кольцо не снимется.

• Установите равномерно новый элемент, он должен быть аналогом старого.

Как мастер проделал работу, смотрите на видео:

Ремонт стиральной машины «Занусси» можно считать оконченным. Чтобы предупредить поломку, изучите частые причины износа движущих деталей:

• Перегрузка барабана бельем. Не превышайте указанную норму загрузки. Даже если ваша модель рассчитана на 5 кг, максимальное количество белья должно составлять ¾ от полного объема.
• Излишняя нагрузка на СМА. Если вы запускаете агрегат несколько раз в день, делайте перерывы по два часа.
• Невнимание к поломкам, длительное отсутствие ремонта, что приводит к износу.

Самостоятельный ремонт — отличный способ сэкономить на оплате услуг мастера. Удачи!

Как заменить подшипник в стиральной машине Zanussi

• Процесс подготовки
• Проводим разборку стиральной машинки от Занусси
• Что ещё требуется сделать?
• Процедура по замене подшипника
• Заключение

Стиральные машинки от фирмы Занусси достаточно надёжные, но даже они могут выходить из строя время от времени. Во многих случаях ремонт можно провести самостоятельно, что позволит сэкономить на дополнительных расходах. Данная статья о том, как поменять подшипник на стиральной машине Занусси.

Процесс подготовки

Если подшипник разрушился – то во время отжима белья стиральная машинка будет издавать сильный шум. После каждой стирки гул будет только усиливаться. Потому чем быстрее будет произведена замена подшипника – тем лучше. Вал и посадочное место под него тоже будут повреждены раньше времени, если эксплуатировать стиральную машинку с деталью, вышедшей из строя. Изнашивается и сальник, что приводит к появлению дополнительных следов на белье.

Если вал подвергся истиранию – потребуется обработка с участием дополнительного оборудования. Крестовину покупают, если окажется, что восстановление невозможно. Довольно сложно подобрать деталь, которая абсолютно точно подходила бы для конкретной марки стиральной машинки. Обычно приходится оформлять заказ, на ожидание доставки уходит от нескольких недель до месяца.

Комплекс ремонтных работ по замене выполняется при помощи следующих инструментов:

1. Пистолет вместе с сантехническим силиконом.
2. Молоток и зубило, выколотка, нож.
3. Круглогубцы и плоскогубцы, кусачки, съёмники для хомутов.
4. Набор с торцевыми головками. Применяются размеры 17, 13, 10, 8.
5. Отвёртка крестообразного типа.
6. Шлицевая отвёртка. Если всё есть – заменить подшипник не составит труда.

Болгарку тоже применяют, но только, если возникают осложнения. Не обойтись без специальной смазки для сальников вместе с фиксатором резьбы. Последний выпускается в синем цвете. Пригодится в работе и инструмент вроде фонарика. Без него замена будет не такой эффективной.

Проводим разборку стиральной машинки от Занусси

Устройство необходимо демонтировать, прежде чем приступить к выполнению конкретных ремонтных работ. Первый этап – отсоединение верхней крышки. Она прикручена двумя винтами к основному корпусу. Головка на 8 вместе с трещоткой помогают выполнить работу с минимальными усилиями. После откручивания снимается крышка.

Стенка входит в технологические выступы на корпусе, двумя защёлками из пластика. Потому при отсоединении во время замены потребуется приложить некоторые усилия, но не очень большие. Стоя лицом к фронтальной части, можно ударить по поверхности рукой. Главное – не переборщить, когда проводится замена подшипника.

После этого снимается половина, которая располагается сзади. Сюда часто также входит боковая часть корпуса. При ремонте благодаря такому техническому исполнению владелец получает определённые преимущества. Ведь можно получить доступ буквально ко всем частям устройства, подшипник не исключение.

По два винта с каждой стороны потребуется снять. Далее последовательность действий по замене имеет такой вид:

• Откручиваются два болта, закрытые при помощи заглушки. Они располагаются снизу на каждом боку. Рядом находятся места стыка половинок корпуса.
• Заливная панель для воды с клапанами отстёгивается от части сзади.
• Берётся обычная шлицевая отвёртка, отстёгиваются защёлки.
• Снимается ремень с электродвигателя, шкива барабана.
• Отсоединения требуют трубки из резины, от двух прессостатов.
• Винт на хомуте тоже требует ослабления. Но полное откручивание не требуется.
• Хомут нужен, чтобы удерживать резиновый патрубок между дозатором и баком.
• Отстёгивается сам бак у стиральной машинки Занусси.

Итогом действий станет то, что сверху над баком остаётся только два элемента – пружины, соприкасающиеся с корпусом. Они используются при гашении вибрации вокруг устройства.

После предыдущего этапа пользователю надо перейти к части внизу. Электропроводка должна быть откреплена от водонагревательного бака. Главное – как можно аккуратнее вытаскивать контакты из датчика температуры. Для прижатия во время замены используется пластиковая защёлка.

Стяжки из пластика, которыми соединяются электродвигатель и бак, должны быть откусаны, с помощью кусачек.

Мотор отсоединяют от контактной группы с заземлением. Иногда приходится воспользоваться плоскогубцами для завершения работы со стиральной машинкой Занусси.

Пластиковая защёлка сбоку прижимается. Фишка вытаскивается.

Заземление от втулок с подшипниками тоже отсоединяется.

Итог – отдельный бак, отсоединённый от электропроводки. Вглубь стиральной машинки требуется убрать соответствующий шлейф. Тогда не будет вероятности случайно повредить механизм. Для максимального облегчения бака рекомендуется снять мотор полностью. Это обезопасит и сам электродвигатель стиральной машины Занусси от попадания внутрь влаги в больших количествах.

Что ещё требуется сделать?

Последовательность действий при замене подшипников у стиральной машинки Занусси дальше будет такой:

1. Откручиваются четыре болта. Два из них располагаются впереди, ещё два – сзади.
2. В глубине стиральной машинки находятся ещё две детали, которые надо будет открутить.
3. Удлинители и кардан – инструменты, которые понадобятся во время откручивания.
4. Двигатель стиральной машинки Занусси вытаскивается после того, как все болты откручены.
5. Амортизаторы снимаются в обязательном порядке. Их удерживают внутри пластиковых креплений, с помощью втулок.
6. Нет никакого смысла в том, чтобы снять сразу два амортизатора у стиральной машинки Занусси. Удобный вариант – когда они остаются пристёгнутыми к корпусу стиральной машинки Занусси, но с небольшой силой.

Со своими нюансами проводится вытаскивание втулок, используемых при удержании амортизаторов. Втулки нельзя вытащить из-за выпирающей защёлки с обратной стороны стиральной машинки Занусси.

Потому потягивание втулки на себя и зажатие задвижки сзади происходят одновременно. Вначале можно поддевать всё при помощи отвёртки, но потом всё равно используются плоскогубцы.

Следующий этап – отсоединение сливного патрубка, идущего к насосу. Либо его можно просто сдёрнуть. Но последний вариант считается более сложным из-за того, что конструкция с насосом располагается в самой глубине. Да и сам патрубок легко повредить при неосторожности. Потому замена подшипников требует внимательного подхода.

Для отцепления с помощью отвёртки достаточно ослабить металлический корпус. Патрубок после этого стягивается достаточно легко. Но потребуется снять ещё один бандаж. Он соединяет расширительную трубку и патрубок, а трубка идёт к прессостату. Плоскогубцы помогут снять хомут при необходимости во время замены.

Манжета стиральной машинки Занусси – последняя деталь, которая осталась соединённой с баком. Для её прижатия пользуются хомутами, снабжёнными зубчиками небольших размеров. Надо просто аккуратно потянуть на себя, слегка раздвигая сами зубцы.

Остаётся только снять бандаж из пластика, открепить манжету от корпуса стиральной машины. На следующем этапе просто вытаскивается бак. Пока сама конструкция удерживается – пружины отцепляются по очереди.

Главное – шлейф стиральной машинки Занусси требует аккуратного обращения, иначе один из проводов легко перебивается.

Процедура по замене подшипника

Бак требует полной разборки, иначе подшипник поменять не получится. Рекомендуется снять противовесы с этой же детали, чтобы работа шла быстрее. Сквозные крепления тоже откручиваются в данном случае. Переднюю часть, расположенную вокруг манжеты, тоже требуется снять.

Действия далее имеют определённый порядок:

1. Резина сдёргивается полностью. Её прижимает к корпусу круглый хомут, в виде пружины.
2. Торцевая головка на 17 мм используется, чтобы снять шкив.
3. Потребуются определённые усилия, потому рекомендуется использовать своеобразный рычаг.
4. Чтобы создать необходимую силу, подходит и обычная металлическая труба.
5. На резину наносят специальные метки – это сделано, чтобы предотвратить раскручивание при вращении.
6. Болт с фиксатора просто не будет срываться без дополнительного усилия.
7. После завершения операции выкручивание не доставит проблем. Стиральная машинка Занусси разобрана.

Небольшой противовес под шкивом потребуется снять.

Для крепления двух половинок у бака применяются обычные болты. Снять потребуется каждый из них. Без удлинителя для торцевого ключа не обойтись.

Две половинки бака разъединяются, после чего барабан вытаскивается. Иногда требуются дополнительные усилия, чтобы устройство вышло. В этом случае используется молоток, совершается несколько ударов.

Запрещается ударять по валу напрямую, из-за этого деталь испортится. Надо закрепить специальный болт, а потом ударить по нему через дощечку.

Требуется полная очистка посадочного места у бака изнутри. После этого избавляемся от сальника. Зубило или крепкая отвёртка станут незаменимыми помощниками. Часто добавляется молоток, чтобы решить проблему у стиральной машинки Занусси.

На следующем этапе вытаскивают металлический хомут. Он располагается снизу под сальником, внутри своеобразной канавки. Это нужно, чтобы фиксировалось положение подшипника. Шлицевая отвёртка или круглогубцы лучше всего подходят, чтобы выполнить замену подшипников стиральной машинки Занусси.

Остаётся выбить подшипник, для чего часто пользуются зубилом. Устройство снабжается двумя площадками, узкой с одной стороны, широкой – с другой. Начинают с демонтажа внешнего подшипника, с помощью молотка средних размеров.

Заключение

Замена подшипников относится к работе, с которой без проблем справится и домашний начинающий мастер. Надо только запастись материалами, инструментами с подходящими характеристиками.

Главное – подходить к работе по замене внимательно, не упускать из виду даже малейшие детали. Не рекомендуется экономить на приобретении самих подшипников для стиральных машин Занусси. Чтобы склеить бак, запрещается использовать обычный силикон. Лишь при выполнении требований стиральная машинка Занусси прослужит долгое время. К специалистам можно обращаться, если есть хоть малейшие сомнения в собственных силах. Надо помнить и о сальнике. Надо применять только специальную смазку для него, предназначенную именно для стиральных машин, не обязательно – фирмы Занусси. Тогда и результат будет соответствующим.

Как заменить подшипник в стиральной машине Zanussi

В вашей стиральной машине износился подшипник? Не знаете, как организовать ремонт? Подумайте, возможно, вы сможете заменить деталь своими руками.

Замена подшипника барабана стиральной машины Занусси (Zanussi) – это сложный ремонт, ведь понадобится полностью разобрать СМ. Однако, следуя нашему пошаговому руководству, вы справитесь самостоятельно.

Как понять, что сломан подшипник

Самым верным признаком неисправности являются коды ошибки Е13 и E55 на табло стиралки. Если система самодиагностики обнаружила неполадки и выдала код, можно приступать к разборке и осмотру.

Но если кода нет, а вы при каждой стирке слышите сильный шум, гул, вибрации, скрежет — все это также указывает на износ подшипников.

Дополнительная проверка: откройте дверцу люка и покачайте барабан рукой. Если его вращения неоднородные, он сильно отклоняется от бака к задней стенке – неисправность налицо.

Причины неисправности

Чаще всего подшипники изнашиваются из-за попадания воды. При повреждении сальника (уплотнительной резины), вода начинает просачиваться, что приводит к поломке. Также неправильно установленная СМА может вызывать дисбаланс, что также приводит к износу.

В таком случае требуется ремонт стиральной машины Занусси, а именно – замена подшипников.

Недобросовестные производители могут установить неподходящий элемент, который не выдерживает нагрузки машины. В результате он служит не более 4-х лет.

Типы деталей

Давайте разберемся, какие подшипники стоят на стиральной машине Занусси. В современных моделях: Zanussi Aquacycle 1000, Zanussi FA 622, Zanussi FE 1002, Zanussi FL503, CN Zanussi ZWT 3105, Zanussi ZWT 385 и других — используются двухрядные и однорядные элементы.

• В комплекте с меньшим по размеру подшипником и сальником идут однорядные элементы.
• Двухрядный устанавливается со стопорным кольцом, представляет собой один большую деталь в комплекте с сальником.

Замену подшипника в двигателе стиральной машины Занусси можно провести своими руками. Но делать это лучше на ранних стадиях, как только вы заметили шумы. Иначе износ детали приведет к повреждению вала, в результате вам понадобится заменять часть барабана.

Подготовка к ремонту

Чтобы успешно демонтировать, а потом установить подшипник, нужно:

• Отвертки: шлицевая, крестовая, шестигранная.
• Ключи торкс.
• Плоскогубцы.
• Набор гаечных ключей.
• Молоток и болт (15-20 см).
• Клей или герметик.
• Средство WD-40 для прикипевших деталей.

Время подготовить стиралку. Отключите ее от сети, перекройте подачу воды. Отсоедините заборный шланг и слейте с него воду. Также слейте остатки воды из сливного фильтра, который располагается внизу передней панели, за люком.

Последовательность выполнения работ

Перед разборкой следует приобрести сменные детали. Номера подшипников стиральной машины Занусси можно узнать по модели СМА либо посмотреть на элементе.

Отодвинув машину от стены, приступайте к разборке. Первым делом снимаются крышки и панели:

• Выкрутите винты фиксации верхней панели. Снимите ее и отставьте в сторону.

Обратите внимание, что некоторые болты в стиралках Занусси скрыты заглушками.

• В отличие от других СМ, машины Zanussi имеют корпус, состоящий из двух частей. Чтобы снять заднюю крышку, нужно дополнительно открутить винты кронштейна, который сверху скрепляет панели.
• Затем крышка сдвигается назад и убирается.

Преимуществом данной торговой марки является отсутствие необходимости демонтажа передней панели.

Благодаря устройству корпуса задняя крышка открывает его большую часть. Этого вполне достаточно для ремонта.

• Снимите приводной ремень. Потяните его на себя, прокручивая шкив. Так он легче снимется.

• Нужно открутить шкив. Для этого заблокируйте его на месте с помощью трещотки и открутите центральный болт.

• Открутите винты, крепящие противовес над шкивом. Отставьте его в сторону.
• Сфотографируйте расположение проводов ТЭНа. Снимите их.

• Также отсоедините проводку мотора, открутите три шурупа фиксации.

• Вытащите двигатель из корпуса.
• Плоскогубцами разожмите хомут сливного патрубка, отсоедините его от бака.

• Далее снимите амортизаторы. Наденьте головку на другую сторону штока, вытащите его плоскогубцами из передней части.

• Передвигаемся вверх. Снимите заливной патрубок, разжав хомут.

• Снимите трубку прессостата, которая ведет к баку.
• Перед тем, как заменить подшипники в стиральной машине Занусси, нужно убрать хомут манжеты люка. Для этого отогните уплотнительную резину, подтяните хомут и разожмите стяжку.

Замечательно! Осталось лишь вытащить бак наружу, сняв с подвесок.

• Выкрутите винты по краям бака, которые скрепляют две части.

• Снимите верхнюю половину.
• Несильными ударами молотка по валу разъедините бак с барабаном.
• Приведите в порядок вал барабана. Очистите от загрязнений, начистите до блеска.

• Переверните заднюю часть бака. Снимите сальник. Чтобы достать подшипник, установите на него болт и слегка постукивайте молотком. Делать это нужно равномерно и только по крайнему ободу, иначе повредите деталь. То же правило действует во время установки.

Как поменять подшипник в стиральной машине Занусси? Первым делом зачистите место посадки.

Установите новую деталь в гнездо, постукивая по внешней обойме.

Смажьте сальник и поставьте поверх подшипника.

Собирается машина в обратном порядке. Перед тем, как соединить части бака, смажьте их по краям герметиком, затем скрепите болтами. Так вы сможете избежать протечек.

Решили выполнить ремонт своими руками? Отлично! Смотрите видео про замену подшипника в СМ Занусси:

Замена подшипника в стиральной машине Zanussi

Самостоятельно поменять подшипник барабана в этой стиральной машине достаточно сложно, так как потребуется полная её разборка.

Однако, при наличии определённых навыков и необходимого инструмента можно выполнить данную работу своими руками.

Внешние проявления неисправности

На индикаторной панели высвечивается код ошибки Е55 или Е13. Это гарантированно указывает на необходимость срочно разбирать и осматривать машинку.

Но бывают ситуации, когда самодиагностика «молчит», а, в процессе стирки, возникает скрежет, сильная вибрация, гул и посторонние шумы. Это косвенные показатели неисправности подшипника или его значительного износа.

Простая операция дополнительной диагностики позволит убедиться в этом. Следует открыть дверцу и рукой покачать барабан. Его сильные отклонения в сторону задней стенки и неоднородное вращение являются однозначным подтверждением решения о необходимости ремонта.

Почему могут возникать поломки

Основной является попадание воды в его внутреннюю полость (повреждён сальник).

Вторая, по распространённости, причина заключается в неверной установке СМА (дисбаланс в процессе работы и преждевременный износ).

Что придётся менять

В современных стиральных машинах данного производителя используются однорядные (малые подшипники в комплекте с сальником) и двухрядные (большие подшипники со стопорным кольцом, также комплектуемые сальником) модели.

Рекомендуется менять подшипник при первых же проявлениях неисправности, пока не повреждён вал и часть барабана.

Выполняем замену самостоятельно

Для того, чтобы провести работу в минимальные сроки и с должным качеством, требуется подготовить все нужные запчасти и инструмент и удобно разместить машинку, обеспечив доступ к ней со всех сторон.

Затем её отключают от сети, перекрывают воду, снимают подающий шланг и сливают остатки воды из него и из сливного фильтра.

Алгоритм работ следующий.

Демонтаж панелей и крышек

Снимается верхняя панель. Затем, задняя. Корпус «Занусси» выполнен из 2-ух частей. Поэтому, для демонтажа задней крышки предварительно требуется (в верхней части) открутить винты, скрепляющие эти половины. После чего крышка легко снимается.

Существенным плюсом конструкций данного модельного ряда является отсутствие необходимости снятия лицевой панели, что значительно упрощает работу.

Открываем доступ к подшипникам.

1. Снять приводной ремень.
2. Открутить шкив (предварительно заблокировав его и вывернув центральный болт трещёткой).
3. Выкрутить винты, фиксирующие противовес, располагающийся над шкивом, и отвести его в сторону.
4. Снять провода подключения ТЭН (рекомендуется предварительно сфотографировать их положение).
5. Отключить питание от электромотора и снять его.
6. Отсоединить сливной патрубок от бака (хомут разжимается плоскогубцами).
7. Снять амортизаторы. Головка надевается на противоположную сторону штока, после чего он плоскогубцами извлекается из передней части.
8. Затем (сверху) отсоединяется заливной патрубок.
9. Демонтируется трубка прессостата, ведущая к баку.
10. Убрать хомут, удерживающий манжету люка.

Осталось снять с подвесок бак и вынуть его из корпуса. Для этого потребуется выполнить следующие манипуляции:

• Выкрутить винты, скрепляющие половины бака;
• Снять верхнюю из них;
• Разъединить барабан и бак (постукивая молотком;
• Очистить освободившийся вал.
• Заднюю часть бака следует перевернуть. Затем демонтировать сальник. Используя выколотку (длинный болт) аккуратно выбить молотком подшипник из посадочного гнезда.

Зачищаем посадочное отверстие. Устанавливаем новый подшипник. Смазываем и ставим сальник.

Затем стиральная машинка собирается в обратной последовательности.

Замена опорных подшипников с/м Zanussi ZWT3105 (палкой и тряпкой)

Я бедный инженер оборонного завода. Поэтому когда моя стиралка ломается — я её ремонтирую, а не покупаю новую. Этот пост о том, как из палки сделать чудо-инстурмент для замены опор машинок с вертикальной загрузкой, у которых суппорта с кучей отверстий по периметру (см.фото в конце поста).

За 15 (или около того) лет эксплуатации менялись только ремень и помпа (причем помпа год назад). И вот настал ХРУСТ при отжиме. Поиск по интернетам показал, что замена подшипников на этой модели — вообще плёвое дело, вот марка опор — cod 061, cod 062, покупайте и меняете за 5 минут, надо только из железа сделать чудо-съемник.

Дома нет лишнего железа такого размера, а идти в карантин искать в строймагазинах. Возьму-ка я палку (лишняя дома есть). Два отверстия сверлом на 6, одно где-то на 18 (ступенчатое сверло с али) и два винта М6 — получился современный модный экологичный инструмент.

Обратите внимание — болты не закреплены гайками, и достаточно длинные. И ещё под наклоном (суппорт углублен в корпус, поэтому палка надевается не совсем перпендикулярно). Разбираю, начинаю крутить. и весь бак опасно натягивается. ЛАЙФХАК (придумал сам, в видеообзорах не было): закрутить транспортировочные винты (не выкидывал после покупки, хранятся сзади машинки в зажимах для проводов-шлангов). И вот опоры сняты, сгнивший сальник, убитый подшипник. И полное несовпадение купленных опор и моих пострадавших. У купленных диаметр вала 20мм, у меня — 18мм. Сальники тоже разной системы. Грустно. Едем в ближайший сервис (в маске) и по образцу берём опоры.

Чистим вал со стороны убитого сальника, смазываем прилагающейся смазкой все резинки и собираем.

Ставим на место лепесток заземления (я его с помощью паяльника снимал, но можно отломать пластик и потом посадить на винт. Винт я при сборке добавил, для надежности)

Пробная стирка и отжим — полет нормальный.

Почему не подошли опоры? У этой модели есть несколько вариантов опор, нужно ориентироваться на Prod№.

Фото до ремонта (с этой стороны подшипник был нормальный, но решил поменять парой):

Честно говоря, кроме палки, были использованы: ключ на 10 (головка) и крестовая отвертка, а также пинцеты (для чистки от грязи) и старая тряпка (я ей держал за спицу большой шкив при откручивании, спица острая от литья; а потом вытирал валы от грязи и осадков, чтоб сальники плотно легли).

Найдены дубликаты

Сообщество Ремонтёров

6K пост 35.1K подписчиков

Правила сообщества

Посты с просьбами о помощи в ремонте создаются в дочернем сообществе: https://pikabu.ru/community/HelpRemont

К публикации допускаются только тематические статьи с тегом «Ремонт техники».

В сообществе строго запрещено и карается баном всего две вещи:

В остальном действуют базовые правила Пикабу.

Конечно неизвестно как оно у вас там по деньгам получилось с лишними деталями. А у меня с машинкой Electrolux EWF1225 получилось, что нужного сальника вообще в интернете не нашёл. Там двойной — с одной стороны железная шайба по всему диаметру, а дальше обычный. . Нашёл в другом городе похожий, так он зараза где-то на 1 мм толще оказался из-за этого барабан при отжиме трётся о манжет, сначала даже крошка с манжета сыпалась. Сейчас, через год, уже почти притёрлось. Ну вобщем, приятно было увидеть положительный опыт таких же как я, обычных людей!

Не . Там был вариант на выброс, или быстро. Кусок нержавейки на глаза попался, и вот.

Одному мне напомнило как нарисовать сову?

ага, больше фото не помешало бы, а то даже непонятно, каким макаром эта палка-выручалка прикручивалась

специально для вас на старом суппорте заснял. В машинке примерно так же, только в одном случае вал проходит через центральное отверстие. Тряпку не смог фоткать, выкинул уже. Надеюсь, теперь фоток достаточно.

Не хотелось бы отдельный пост о поиске в дочернем сообществе создавать (тем более там вроде скорее про помощь в ремонте, а не поиск ремонтника).

Но на всякий напишу в комментариях — не включается стиральная машина Indesit, точную модель не знаю, но она не древняя — куплена 3 года назад. Просто перестала включаться по кнопке, ничего не загорается, никаких шумов не издаёт. Может с кабелем проблема (розетка точно рабочая), может ещё что. Пробовала звонить в службы по ремонту, там схожу про замену платы за 7-8 тысяч говорят.

В бубен не стучал, работать не будет)

А второй подшипник?

Вот вторая сторона. Видны ржавые подтёки. Суппорт уже новый стоит.

Просто у автора вертикалка в которой съемный суппорт. Поэтому необходимости разбора бака или его распиловки для замены обоих подшипников нет. Один подшипник стоит с наружной стороны суппорта, а другой с внутренней

Инженер бы пошел в полнолуние на болото и для начала добыл бы руды железной — чтобы потом выковать подшипник.

Нет, это было в прошлом веке, сейчас рулит переработка вторсырья, т.е. те же убитые подшипники переплавить в новые.

Меня на фронталке с помощью кувалды и горелки, сцк все настройки рук сбил — неделю smd паять не мог, ещё и оглох немного.

Ответ на пост «Мастер с авито пытался развести на ремонт исправной стиралки»

Подобный случай тоже был.
У меня стиралке уже лет 10лет, но все работает, и она полностью исправна.
Но перестал крутиться барабан, начал искать мастера. Гугл в помощь мне.
в итоге:
1. Готов приехать за 1500, диагностика 2000, открутит плату и увезет на диагностику, а это ещё 1500к, потом ещё и за ремонт надо будет заплатить.
2. Сразу сказал выезд 2000к, и что скорее всего это плата, и что он уже знает что с ней, в сумме с ремонтом озвучил 9500.
3. Спросил крутится ли барабан при сушке, а я даже не пробовал на сушку ставить, взял таймаут на 5 мин, проверил и перезвонил, он сходу сказал, что это щётки двигателя, и цена ремонта 4200, завтра готов приехать сделать.
Этот вариант меня устроил, мастер приехал на след. день, за 30-40мин все сделал, проверил и уехал.

Я, конечно понимаю, лох не мамонт, лох не вымрет, но не до такой же степени.
пы.сы. Все мастера с моего района, т.е. на дорогу потратят максимум 30 мин, и за это они хотят 1500-2000т. Можно мне тоже дорогу на работу оплачивать?

Ответ на пост «Стиральная машинка с сушкой. Плюсы и минусы», или Candy, и программируемое старение

Извиняюсь перед общественностью, поломал заголовок и соответственно ссылку на родительский пост. Исправляю свою ошибку, и добавляю нужную ссылку.
Стиральная машинка с сушкой. Плюсы и минусы

Итак, поехали. Рассказ будет о старшем (по возрасту) брате сего девайса- Candy-264 с сушкой.
Поступил ко мне на вооружение в 2016 году, первые года полтора- два жужжал, как пчёлка, почти каждый день.
Из минусов: узкая машина с недотяжеленными противовесами ну никак не может не прыгать при отжиме. Как ее не выравнивай, на каком бы твердом основании она не стояла, при отжиме всё равно уйдет гулять по квартире. Не хватало минимум 16-ти кг веса, проверял устанавливая на крышку гири. Данная беда была побеждена двумя анкерами с кольцами в полу, и автомобильным багажным ремнём с трещоткой, которым она была навеки прикована к своему месту. А вот потом, через два-два с половиной года, начались поломки.
Сначала начались глюки с невключением по кнопке «пуск». Кнопка оказалась полным гуано и была заменена на аналог из «чип и дип» за 20 р (значительно лучшего качества) т.к. плата управления в сборе стоит неприличных денег.
Потом начал скрипеть приводной ремень. Ремень редкого размера, 5-ти ручейковый, оригинал сервисцентры торгуют за 4-5 рублей, и надо ждать. Поискав, можно найти и сильно дешевле из аналогов, но только под заказ, а т.к. в машинке НЕ ПРЕДУСМОТРЕН механизм регулировки натяжения, и с размером можно не попасть, я не стал искать приключений, а просто обработал ручейковую часть родного ремня спирто- канифольным раствором. Скрип и проскальзывания пропали, и два года пока не появляются.
Потом начались глюки с заполнением водой. Машинка начала переливать, заполняя барабан водой больше чем наполовину, и сыпала ошибки, номера которых я увы забыл. Да и пофиг, т.к. гуглинг толкового ничего про них не сообщал. Но мы то с вами взрослые умные люди, и знаем где искать проблему? Правильно, в недоливах и переливах виноват прессостат.

Его видно в углу этого фото. От него в самую нижнюю часть барабана идёт серенькая трубочка из говеного пластика. Когда барабан заполняется водой, ее давление (в зависимости от уровня) по этой трубочке воздухом передается на прессостат, и он даёт команду на прекращение набора воды. Но трубка из говеного пластика, и проложена по-дурацки, с изгибом, и на месте этого изгиба переломилась. Давление воздуха стравливалось через дырочку, прессостат глючил. Трубку срастил, перепроложил. Неужели нельзя было выбрать материал получше, типа силикона?
Через год- снова та же песня: перелив воды. Оказалось, что из-за того, что трубка подключается к барабану снизу и под неудачным углом, ее забило грязью и ворсом и прессостат невовремя отключал подачу воды. Ладно, опять промыли-собрали-починили.
В этом году, как раз тогда, когда было сыро и холодно, отказала сушка. Программа отрабатывает, а бельё мокрое.
Полез разбираться.

Тут на фото выше, видна улитка фена с блоком ТЭН, мотор фена, и на корпусе улитки- блок возвратных термопредохранителей, сработавших. Ниже на фото термопредохранитель крупным планом.

Нажатие на штырьки включает их обратно. Преды включил, ТЭН прозвонил- он оказался цел. Подозрения пали на мотор. И они подтвердились.

Пластик щечек обмотки- говно нетермостойкое, начал рассыхаться и крошиться, отвалился кусок и оторвался вывод обмотки. Щечки смог восстановить, обмотку пропаял, и движок фена ожил. Узел в сборе- 6500 (улитка без ТЭНА с движком). А что бы не делать обкладки из термостойкого пластика? Да ну нахой, бред какой-то.
Вот такие пироги. Пока- машинка стирает, сушит. С нетерпением жду, что отвалится следующее. Подозреваю, что кикнется блок управления- иногда подглючивает и не запускает программу, не смотря на нажатие кнопки «старт». Лечится вниманием шнура из розетки. Надо бы перепрошить, но нет внутрисхемного программатора и прошивку что-то пока не нашел. Правда, толком и не искал.
Искренне убежден, что сюжетные ходы вроде отсутствия регулировки натяжения, и использование говеных, неподходящих под задачу пластиков, это прямой умысел производителя.

Замена подшипника в стиральной машине Zanussi

Стиральная машина Занусси итальянской сборки – довольно надежный агрегат, но даже и он может сломаться. Если вы читаете данную статью, значит, уже выяснили, что в вашей «домашней помощнице» сломались подшипники. Вызывать мастера, осуществляющего ремонт и обслуживание техники, не хочется, а потому решено провести ремонт самостоятельно. Надеемся, наша инструкция, как поменять подшипник в стиральной машине Занусси, поможет справиться с этой работой.

Подготовка к работе

Не имея в арсенале хорошего инструмента, заменить подшипники в стиральной машине, вряд ли удастся. Список того, что нужно, весьма внушительный, а потому нередко отпугивает начинающего мастера, который приходит к выводу, что дешевле вызвать специалиста, чем покупать все отвертки и прочие приспособления. Так-то оно так, но если вы решили научиться подобному делу, то придется кое-что купить. Да и инструменты эти нужные, еще не раз потом пригодятся. Итак, подготовьте:

• плоскую и крестовую отвертку или шуруповерт;
• биты и переходник к ним;
• пассатижи и круглогубцы;
• головки и ключ шестигранник на 8 мм;
• молоток и болт на 14-16 мм и длиной 15-20 см, для того чтобы выбить подшипник, но можно и специальным съемником обзавестись;
  
• герметик, чтобы замазать все щели при сборке бака;
• жидкость WD-40.

Подшипники и сальники покупайте по размеру. Размер можно узнать по модели стиральной машины, либо после того, как вы выбьете деталь из барабана. Сбоку будет написан номер и размер.

Собрав инструменты и запчасти, подготовьте и саму стиралку. Ее нужно отключить от коммуникаций и переместить на подходящее место для работы. Места потребуется немало, поэтому, если техника стоит в ванной, то ее явно придется вынести в коридор или перевезти на время ремонта в гараж.

Ремонт машины

Стиральные машины Zanussi имеют свои особенности, которые нужно учитывать при замене данной детали. Подробно опишем этот процесс.

1. Откручиваем болты и снимаем верхнюю крышку и заднюю половину корпуса. Будьте внимательны, некоторые болты спрятаны под декоративными заглушками. На этом этапе потребуется крестовая отвертка и бита «звездочка».
   
2. Снимаем резиновую манжету с люка дверцы и заправляем ее в барабан.
3. Главная цель при разборе вытащить бак из машины. А потому отсоединяем от него все патрубки, в первую очередь нужно убрать патрубок воздуха, он просто вытаскивается из бака со стороны верха машины.
4. Снимаем со шкива и с двигателя приводной ремень.
   
5. Извлекаем из амортизатора крепление («палец») с тем, чтобы потом вытащить бак. Чтобы облегчить процесс, возьмите ключ шестигранник на 13 мм и оденьте его на «палец» с внутренней стороны, а с внешней стороны тяните за головку пассатижами.
   
6. Аккуратно, не перегнув провода, вытаскиваем из бака датчик.
7. Со шкива барабана отключаем провод заземления.
8. Отключаем все провода от нагревательного элемента.
9. Вытаскиваем фишку с проводами из двигателя стиральной машины и откручиваем сам двигатель, он довольно тяжелый и будет мешать.
10. Теперь отсоединяем трубку, идущую от бака на прессостат.
11. Отсоединяем наливной патрубок, используя для ослабления хомута головку на 8 мм.
12. Снимаем патрубок слива.

К сведению! Сам патрубок закреплен при помощи болта на корпусе машины, поэтому воспользуйтесь головкой на 8 мм, чтобы его открутить и убрать в сторону.

На этом этапе будет закончена подготовка к замене подшипника. Работа проделана большая, поэтому запаситесь терпением, делайте все по порядку и не торопитесь. По возможности делайте фото, чтобы потом можно было посмотреть, как собирать машину. Положив бак на пол, раскручиваем по контуру болты, разбираем тем самым бак стиральной машины Zanussi на две половины.

Вытаскивая барабан из задней половины бака, не повредите вал и крестовину. Не бейте только по валу молотком.

Далее пойдет непосредственный процесс работы с подшипниками. Нужно выполнить следующее:

• поддеть плоской отверткой сальник с внутренней стороны бака и вытащить его;
• при помощи круглогубцев и плоской отвертки вытаскиваем стопорное металлическое кольцо;
  
• пробрызгиваем подшипник жидкостью WD-40 и оставляем минут на 10-15;
• переворачиваем бак и при помощи молотка и выколотки начинаем выбивать подшипник вовнутрь. Делаем это аккуратно, удары наносим попеременно в противоположные стороны внешней обоймы, удары должны быть средней силы;
  
• зачищаем посадочное место под подшипник и вал;
• берем новую деталь, ставим ее на посадочное место и при помощи плоской выколотки и молотка запрессовываем подшипник. Выколотку перемещаем по внешней обойме подшипника и легкими ударами бьем по ней.

Важно! Из нового подшипника не вытаскивайте вставку, уберете ее после установки детали на место.

На этом замена подшипника будет окончена, останется только собрать бак, вернуть его в корпус стиральной машины. Если вы справитесь с такой работой, то собрать машину, вам покажется простым делом.

Трудности при замене

Во время разбора стиральной машины Занусси для замены подшипника, могут возникнуть трудности, о которых мы решили рассказать отдельно.

Первая нелегкая задача возникает, когда нужно снять заднюю половину бака с барабана стиральной машины. Не всегда вал легко вытаскивается. Бывают случаи, когда он вообще не поддается движению. Что же делать? Предварительно залить вал WD-40, подождать около часа. Затем взять деревянный брусок, положить на вал и стукнуть молотком. Второй способ выбить вал заключается в том, что сначала нужно ввернуть в вал старый болт и стукнуть по этому болту.

В машинах Занусси устанавливают разные типы подшипников. Если подшипник двухрядный, то его установка будет производиться вместе с установкой стопорного кольца, как мы описали выше. Если подшипник однорядный, то такого кольца нет. Но подшипников будет два. Их нужно выбивать по очереди начиная с внешнего, того, что стоит со стороны втулки. Затем выбивают внутренний, предварительно убрав сальник.

При выбивании поврежденного подшипника будьте аккуратны, иначе вытащить его будет еще сложнее.

Причины и симптомы поломки

Почему такая важная деталь машинки автомат ломается и как это понять? Давайте, перечислим некоторые симптомы:

• посторонний шум и грохот во время отжима;
• люфт барабана;
• на белье появились пятна от смазки сальников;
• на дисплее появились системные ошибки;
• при вскрытии задней крышки обнаружены ржавые потеки на баке.

Подшипники в стиральных машинах служат по-разному, некоторые их не меняют по истечении 11 лет работы машинки, у других подшипники летят через 4 года. Ситуации с поломкой этой детали через год работы техники, случаются редко. В чем же основные причины?

• Во-первых, на износ влияет установка. При установке машинки не по уровню возникает дисбаланс, это приводит к чрезмерным вибрациям.
• Во-вторых, нарушение при производстве. Установка детали, не предназначенной для нагрузки данной машины.
• В-третьих, брак детали, а также отсутствие смазки в подшипнике.

Надеемся, ремонт стиральной машины с фронтальной загрузкой, вам понятен. Но данный производитель выпускает много моделей машин с вертикальной загрузкой, есть ли в работе какие-то отличия, мы описывать не будем. О том, как осуществляется замена подшипников на стиральной машине Zanussi с вертикальной загрузкой, можно посмотреть видео, представленное ниже. Удачного ремонта!