Как включить кондиционер в Киа
Система кондиционирования воздуха с автоматическим управлением
1. Ручка регулировки температуры.
2. Кнопка AUТО (автоматическое управление).
3. Дисплей кондиционера.
4. Ручка регулировки частоты вращения вентилятора.
5. Кнопка включения системы кондиционирования воздуха.
6. Кнопка выбора режима подачи воздуха/управления качеством воздуха.
7. Кнопка включения обогрева ветрового стекла.
8. Кнопка выбора режима распределения потока воздуха.
9. Кнопка OFF.
10. Кнопка включения обогревателя заднего стекла.
Автоматический режим работы
На автомобиле устанавливается система кондиционирования воздуха с автоматическим управлением, которая управляется простой установкой желаемой температуры.
Полностью автоматизирования система управления температурой воздуха (FATC) автоматически управляет системой отопления и охлаждения следующим образом:
1. Нажмите на кнопку AUTO, при этом загорится индикатор, свидетельствующий о том. что все режимы, частоты вращения вентилятора, работа воздухозаборника и кондиционирование воздуха управляются автоматически в зависимости от установленной температуры
2. Поверните ручку TEMP и установите требуемую температуру.
При установке минимальной температуры (Lo) система кондиционирования воздуха будет работать постоянно.
3. Чтобы выключить автоматический режим, нажмите на любую кнопку кроме кнопки установки температуры. При нажатии на кнопку выбора режима подачи воздуха, кондиционера или частоты вращения вентилятора выбранная функция будет управляться вручную, в то время как все остальные функции будут управляться автоматически.
При работе в автоматическом режиме вне зависимости от установленной температуры система кондиционирования воздуха автоматически включится для снижения влажности воздуха в салоне автомобиля, даже в случае установки высокой температуры.
Примечание. Чтобы обеспечить оптимальное управление системой кондиционирования воздуха никогда не закрывайте датчик интенсивности солнечного света, расположенный у ветрового стекла на панели приборов.
Рунной режим работы системы кондиционирования воздуха
Системы отопления и кондиционирования воздуха могут управляться в ручном режиме, для чего необходимо нажать на любую кнопку, за исключением кнопки AUTO. В этом случае система работает последовательно в зависимости от порядка выбранных кнопок. При нажатии на любую кнопку, за исключением кнопки AUTO, когда система работает в автоматическом режиме, функции кнопок, которые не были выбраны, будут по-прежнему управляться в автоматическом режиме. Для возврата системы в режим полностью автоматического управления нажмите на кнопку AUTO.
Ручка регулировки температуры
При повороте ручки в крайнее правое положение температура увеличится до максимального значения (Hi).
При повороте ручки в крайнее левое положение температура уменьшится до минимального значения (Lo).
При повороте ручки значение температуры изменяется ступенчато по 0,5°С/1°F. При выборе минимального значения температуры система кондиционирования воздуха будет работать постоянно.
Переключение единиц измерения температуры
При разрядке или отсоединения провода от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи происходит переход в режим отображения температуры в градусах Цельсия.
Это не является признаком неисправности и можно переключать режим отображения единиц измерения температуры между градусами Цельсия и Фаренгейта следующим образом: Удерживая нажатой кнопку OFF, нажмите на кнопку AUTO и удерживайте ее в течение 3 секунд, при этом режим отображения изменится с градусов Цельсия на градусы Фаренгейта или с градусов Фаренгейта на градусы Цельсия.
Ручка регулировки частоты вращения вентилятора
Ручка управления частотой вращения вентилятора позволяет регулировать величину потока воздуха подаваемого из системы вентиляции. Для увеличения частоты вращения вентилятора поверните ручку вправо, а для уменьшения — влево.
Для выключения вентилятора нажмите на кнопку OFF.
Кнопка выбора режима подачи воздуха
Кнопка служит для выбора режима подачи воздуха в систему вентиляции — наружного (свежего воздуха) или работа в режиме рециркуляции воздуха в салоне.
Для изменения режима подачи воздуха нажмите на кнопку.
При нажатии кнопки происходит последовательный выбор одного из режимов подачи воздуха:
Режим рециркуляции воздуха в салоне
При включении режима рециркуляции воздуха загорается индикатор, при этом воздух забирается из салона в систему кондиционирования и после ого нагревания или охлаждения, в зависимости от выбранного режима работы, подается в салон автомобиля.
Система управления качеством воздуха (при наличии)
Существует возможность автоматического управления притоком воздуха извне автомобиля. Нажмите на кнопку для включения «Системы управления качеством воздуха». При включении режима AQS, система AQS (система управления качеством воздуха) автоматически распознает загрязняющие вещества, находящиеся в наружном воздухе и сводит к минимуму их поступление в салон автомобиля, однако возможные неприятные или раздражающие запахи все равно могут чувствоваться в салоне автомобиля.
Для отключения системы:
- снова нажмите ка кнопку;
- нажмите ка кнопку управления режимом подачи воздуха;
- нажмите на кнопку AUTO;
- установите переключатель режима в положение (
) или (
) (если задействована логика системы антизапотевания); - установите регулятор температуры в положение Lo или HI в автоматическом режиме работы (в кнопке AUTO включается лампа подсветки);
- нажмите на кнопку OFF.
Предупреждения!
- Длительное движение с включенной системой управлении качеством воздуха приведет к запотеванию стекол.
- Для удаления запотевания нажмите на кнопку размораживания () или кнопкой управления режимом подачи воздуха установите режим подачи наружного воздуха.
Подача в салон наружного (свежего) воздуха
При включении режима подачи свежего воздуха загорается индикатор, при этом в салон автомобиля начнет поступать наружный (свежий) воздух, который подогревается или охлаждается в зависимости от выбранного режима.
Предупреждения!
- Использование режима рециркуляции воздуха в холодную и дождливую погоду опасно, так как может привести к запотеванию стекол и уменьшению видимости.
- Не спите в автомобиле при включенной системе кондиционирования воздуха. В противном случае это чревато тяжелыми последствиями для пассажиров вплоть до смертельного исхода вследствие уменьшения содержания кислорода и переохлаждения тела.
Кнопка выбора режима распределения потока воздуха
Кнопка выбора режима управляет направлением потока воздуха через систему вентиляции.
Включение подачи воздуха в каком-либо из направлений (в направлении головы, на пол и/или режим устранения обледенения ветрового стекла) осуществляется при помощи соответствующих кнопок управления.
При первом нажатии ка кнопку соответствующий выключатель переходит в положение «Включено». Повторное нажатие на кнопку переводит переключатель в положение «Выключено».
Подача воздуха к лицу
Воздушный поток направлен на верхнюю часть тела и в лицо.
Направление потока воздуха из каждого вентиляционного отверстия может регулироваться отдельно (вентиляционные отверстия: В и D).
Подача воздуха к полу
Большее количество воздуха подается по направлению к полу, а небольшое количество — к ветровому стеклу и отверстиям для оботрем боковых стекол (вентиляционные отверстия С, Е, А и D).
Подача воздуха для устранения запотевания ветрового стекла
Преобладающая часть воздушного потока направлена на ветровое стекло (вентиляционные отверстия: А и D).
Также возможен одновременный выбор 2-3 режимов для создания желаемого воздушного потока:
- режим в лицо
+ пол 
; - режим в лицо + устранения запотевания ветрового стекла
; - режим в пол + устранения запотевания ветрового стекла ;
- режим в лицо + пол + устранения запотевания ветрового стекла .
Режим МАХ устранения запотевания ветрового стекла
При выборе режима МАХ устранения запотевания ветрового стекла автоматически будут выбраны следующие параметры системы:
- система кондиционирования воздуха будет включена;
- будет выбран режим подачи наружного воздуха;
- вентилятор переводится на максимальную частоту вращения.
При выборе режима МАХ устранения запотевания ветрового стекла невозможно отключить работу кондиционера или изм енить режим подачи наружного воздуха, однако возможно изменения частоты вращения вентилятора и температуры.
Чтобы отключить режим МАХ устранения запотевания ветрового стекла нажмите на кнопку MODE, повторно нажмите на кнопку включения режима МАХ устранения запотевания ветрового стекла или нажмите на кнопку AUTO.
Вентиляционные отверстия в панели приборов
Если величина потоки воздуха незначительна, проверьте дефлекторы вентиляционных отверстий п панели приборов Вентиляционные отверстия В и D можно открыть и закрыть при помощи ручки, так как показано на рисунке. Для закрытия вентиляционного отверстия поверните ручку вверх до упора. Для открытия вентиляционного отверстия поверните ручку вниз.
Кроме того, можно отрегулировать направление воздушного потока из вентиляционных отверстий при помощи перемещения ручки в вертикальном или горизонтальном направлении.
Кнопка включения системы кондиционирования воздуха
Для включения режима кондиционирования воздуха нажмите ка кнопку А/С (кондиционирование воздуха), при этом но кнопке загорается индикатор.
Для выключения режима кондиционирования воздуха снова нажмите на кнопку А/С.
Кнопка OFF
Для выключения системы кондиционирования воздуха нажмите на кнопку OFF. Однако, пока ключ в выключателе зажигания находится в положении ON по-прежнему можно пользоваться кнопками управления режимами и подачи воздуха.
Кондиционер в Киа Рио: управление и диагностика
Немаловажным фактором при выборе автомобиля служит удобство. Машины от корейского производителя Киа обладают отличной комплектацией и хорошим комфортабельным салоном.
Из числа базовых устройств, доступных практически в минимальной комплектации, хотелось бы выделить кондиционер Kia Rio. Благодаря данному устройству водитель может чувствовать себя комфортно за рулем практически в любую погоду.
Принцип работы кондиционера в автомобиле Kia Rio
Система кондиционирования предназначена, в первую очередь, для охлаждения воздуха внутри салона автотранспортного средства. В Киа Рио принцип работы кондиционера очень похож на обычный холодильник.
Процесс охлаждения салона состоит из таких этапов:
- При включении автомобиля активируется компрессор.
- Компрессор сжимает газообразный хладагент, подвергая его нагреву.
- Разогретый фреон движется по шлангам в конденсор или, как его называют в простонародье, радиатор кондиционера.
- Во время движения хладагент охлаждается при помощи штатного вентилятора.
- В конденсоре фреон сжимается и переходит в жидкое состояние.
- Затем жидкий рабочий газ идет в осушитель, где от него отфильтровываются продукты износа системы кондиционирования.
- После осушителя хладагент поступает прямиком в салон автомобиля.
- Забрав тепло, фреон проходит через терморегулирующий вентиль.
- Попав на терморегулятор, фреон начинает испаряться и, при этом, охлаждаться.
- Охлажденный газ поступает на испаритель и выдувается вентилятором в салон транспортного средства.
- Пройдя через испаритель, газ снова попадает на компрессор и идет на второй круг.
Как правило, движение с работающим автокондиционером существенно помогает охлаждению рабочего газа. В таком случае кондиционер подвергается меньшим нагрузкам и может более эффективно охлаждать салон машины.
Как пользоваться кондиционером на Киа Рио?
Опытные специалисты по ремонту холодильной техники заявляют, что если придерживаться определенных правил работы охлаждающего устройства, он может прослужить длительное время.
Основные правила пользования автокондиционером заключаются в следующем:
- не включать кондиционер при открытых окнах автомобиля;
- для ускорения охлаждения следует включить на короткий промежуток времени рециркуляцию воздуха;
- нельзя направлять выходные отверстия на людей;
- нельзя включать кондиционер при температуре менее +5 градусов;
- заполнение циркулирующей охлаждающей жидкости лучше производить в специализированных сервисных центрах.
Помимо этого, установка системы охлаждения на автомобили должна производиться исключительно в сертифицированных сервисных центрах.
Как отключить автоматический запуск кондиционера?
В случае если в автомобиле обдув направлен на лобовое стекло, при повороте ключа в замке зажигания происходит автоматическое включение кондиционера.
Чтобы избежать подобного, следует произвести такие нехитрые манипуляции:
- провернуть ключ в положение зажигания;
- убедиться, что система кондиционирования активировалась;
- нажать на кнопку рециркуляции пять раз в течение трех секунд;
- убедиться, что подсветка три раза мигнула;
- вынуть ключ из замка;
- попробовать повторить процедуру;
- убедиться, что автоматическое включение кондиционера не происходит.
Как выполнить выключение?
Выключение кондиционера на всех автомобилях модели Киа Rio производится при помощи кнопки АС. Помимо этого, система кондиционирования переходит в выключенное состояние при выборе любого режима обдува, кроме лобовое стекло и лобовое стекло и ноги.
Управление кондиционером в Kia Rio
Для удобного управления охлаждающим устройством в машине Kia Рио предусмотрена целая панель управления. С помощью взаимодействия с данной панелью производится гибкая настройка системы.
Так, среди ключевых органов управления кондиционером можно выделить:
- Кнопку включения питания.
При нажатии на кнопку производится перевод кондиционера в режим деактивации. При этом на приборной панели зажигается индикатор ЕСО. Нахождение в режиме автозапуска сопровождается сигнализирующей надписью А/C на приборной панели. - Рычаги регулировки потока воздуха.
Взаимодействие с данным элементом управления увеличивает или уменьшает интенсивность работы вентилятора. - Рычаги распределения воздушного потока в салоне автомобиля.
Благодаря большому количеству вентиляционных отверстий вентиляция может производиться как локально, так и по всему салону. - Клавишу запуска режима рециркуляции.
В данном режиме автокондиционер полностью изолирует салон от проникновения воздуха извне. - Кнопку включения обогрева заднего стекла.
- Рычаг управления температурой воздуха.
При нажатии на верхнюю и нижнюю части ручки на дисплее автомобиля отображается текущая температура воздушных масс. - Кнопку включения программы автоматического подбора комфортных параметров кондиционирования.
- Клавишу включения очистки стекол.
Данный режим идеально подходит при холодной погоде. При включении кондиционер начинает удалять обледенение и запотевание окон и стекол транспортного средства. - Клавишу полного выключения.
Типичные неисправности кондиционера
Наиболее распространенной неисправностью системы кондиционирования служит плохой поток холодного воздуха. Такой дефект может происходить в случае накопления загрязнений в системе либо при падении уровня рабочего газа.
В любом из этих случаев рекомендуется провести диагностику в сертифицированном сервисном центре.
Падение уровня хладогенерирующего газа в системе автомобиля может происходить только по прошествии существенного количества времени с момента последней заправки. В противном случае, следует выполнить диагностику охлаждающей системы на предмет утечек хладагента.
Профилактика системы кондиционирования
Со временем циркулирующая система загрязняется, что влечет за собой существенное падение эффективности работы и появление посторонних неприятных запахов в салоне авто.
Наиболее актуальной диагностической процедурой, выполняемой в гаражных условиях, служит промывка испарительной камеры.
Со временем в данном элементе системы кондиционирования начинают появляться болезнетворные грибки и бактерии, вырывающиеся в салон вместе с охлажденным воздухом.
Чистка испарителя производится по такому алгоритму:
- Приобретение специальной очищающей жидкости.
- Вливание очистителя в систему через дренажный патрубок, находящийся под днищем справа от мотора.
- Выжидание определенного инструкцией к очистителю времени.
- Через десять минут с системы слива потечет масса жидкой грязи.
- Запуск двигателя автомобиля и включение обдува на десять минут. Кондиционер при этом включать не нужно.
- Появление в сливной жиже пены – это хороший признак, свидетельствующий об успешной чистке системы кондиционирования автомобиля Kia Рио.
Выполнение данной процедуры рекомендуется производить на смотровой яме или подъемнике. Кроме этого существенным преимуществом будет наличие открытой площадки, поскольку отходы системы охлаждения имеют неприятный запах.
Заключение
Кондиционер в Киа Рио – это один из наиболее важных элементов обеспечения комфорта для водителя при дальних дистанциях следования. Модуль кондиционирования в Рио имеет надежное устройство и может служить очень долго.
Для продления срока службы устройства следует время от времени производить чистку испарителя и наведываться в авторизованные сервисные центры.
Как включить кондиционер на киа рио
Всем привет продолжаем знакомство с автомобилем Kia Rio X Line 2018 года выпуска. Цвет светло-коричневый, двигатель 1.4, автомат. Комплектация «Comfort». Сегодня рассмотрим кондиционер, а вернее как правильно включать кондиционер на данном автомобиле. В системе кондиционирования используется безопасный, и полностью экологичный хладагент.
Итак для того чтобы включить кондиционер на Kia Rio для начала нужно запустить двигатель.
Теперь ручку управления потоком воздуха установить в положение в салон автомобиля.
Примечание: При установке в положение на стекло, кондиционер включается автоматически.
Далее нужно включить рециркуляцию воздуха и включить скорость вращения вентилятора.
Далее устанавливаем ручку управления температурой в режим, который создаст наиболее комфортные условия для вас.
Теперь включаем кондиционер при включении загорается оранжевая лампочка.
Хочется отметить, что работа кондиционера в режиме рециркуляции обеспечивает максимально охлаждение салона. Но продолжительная работа кондиционера в таком режиме может привести к высушиванию воздуха в салоне, а так, же воздух в салоне может стать не свежим. Ну, вот и все на этом теперь мы знаем, как пользоваться кондиционером всем пока.
Как включить кондиционер на Kia Rio
Случайно наткнулся на очень полезную (как мне показалось) вещь — отключение автоматического включения кондея.
1. Ключ в положение ON (загорелись контрольные лампочки на приборной доске).
2. Скорость вентилятора на положение 0 (В).
3. Включаем обдув лобового стекла (С) (в крайнее правое положение).
4. Нажимай кнопку А/С (Е) и не отпуская её нажимаем 5 раз подряд на кнопку рециркуляции (D) в течении 3 сек.
5. Кнопка рециркуляции должна моргнуть три раза, значит все прошло успешно!
Повторное действие приводит к включению или выключению этой функции.
З.Ы. Теперь не болит голова о том чтобы не забыть выключить кондер когда включаешь обдув стекла)))
В последнее время многие бывшие владельцы отечественных автомобилей пересаживаются на недорогие иномарки, которые выгодно отличаются набором функций. Поэтому при покупке, например, Киа Рио, как включить кондиционер – вопрос актуальный, если на предыдущем автомобиле его не было.
Киа Рио: работа кондиционера
Герметичная система кондиционирования заполнена хладагентом. Он-то, переходя из жидкой формы в газообразную и меняя температуру, и отвечает за охлаждение салона. Жидкий хладагент поступает через регулирующий вентиль в испаритель, в котором разбрызгивается в виде газо-капельной смеси. Движение хладагента обеспечивается компрессором, который «высасывает» газообразный хладагент из испарителя и направляет его в конденсатор. Там он снова превращается в жидкость.
Как пользоваться кондиционером на Киа Рио 3
Существуют универсальные рекомендации пользования кондиционером Киа Рио.
- Не стоит включать кондиционер при открытых окнах.
- Для более быстрого охлаждения салона лучше ненадолго включить рециркуляцию воздуха.
- Не стоит направлять сопла, из которых дует холодный воздух непосредственно на людей.
- Кондиционером можно пользоваться при температуре воздуха не ниже +5. При невысокой температуре кондиционер используется для того, чтобы подсушивать воздух в салоне (чтобы дождливой осенью не запотевали стёкла, например).
- Обслуживать и заправлять кондиционер необходимо с использование специального оборудования, поэтому лучше обращаться в сервис.
Как отключить кондиционер на Киа Рио
Если обдув направлен на стекло, кондиционер при включении зажигания включается автоматически. Чтобы отключить включение кондиционера Киа Рио, согласно инструкции, необходимо:
- Повернуть ключ в положение зажигания (обдув на лобовое стекло, кондиционер включился)
- В течение трёх секунд нажать на кнопку рециркуляции не менее 5 раз
Большинство автомобилистов в автоматическом включении кондиционера Киа Рио ничего плохого не видят и выключают кондиционер вручную.
Как выключить кондиционер на Киа Рио
Вручную включение и отключение кондиционера Киа Рио, как и на всех автомобилях, кнопкой AC. Так же кондиционер автоматически выключится при переводе обдува во все режимы, кроме «лобовое стекло» и «лобовое стекло и ноги».
Неисправности кондиционера
Основные жалобы в работе кондиционера связаны с недостаточным охлаждением. Это зависит от загрязненности системы и количества хладагента. В этом случает рекомендуется провести диагностику в сервисном центре. Отметим, что в исправной герметичной системе снижение уровня хладагента возможно только по прошествии длительного времени.
Спорным является вопрос об увеличении расхода топлива при работающем кондиционере. Расход, безусловно, повышается в обозначенных пределах, однако, растет он и при езде по трассе с открытыми окнами вследствие изменения сопротивления.
Важно помнить, что не работает кондиционер Киа Рио при температуре ниже +5 градусов. В этом случае ничего ремонтировать не нужно.
Обогрев и кондиционирование воздуха
Обогрев и кондиционирование воздуха Kia Soul
1 .Запустите двигатель.
2.Задайте желаемый режим.
Для повышения эффективности обогрева и охлаждения:
— обогрев:
— охлаждение:
3. Задайте желаемую температуру.
4. Установите регулятор притока воздуха в положение для подачи наружного (свежего) воздуха.
5. Установит ручку регулятора скорости вентилятора в требуемое положение.
6. Для кондиционирования воздуха включите систему кондиционирования воздуха, (при наличии)
Ручкой выбора режима производится изменение потока воздуха от системы вентиляции.
Воздух может быть направлен в пол, через сопла приборной панели или на ветровое стекло.
Режим вентиляции (В, D)
Поток воздуха направляется на верхнюю часть тела и в лицо человека. Кроме того, возможна настройка положения каждого вентиляционного отверстия для направления потока подаваемого через него воздуха.
Режим обдува ног (В, D, С, Е)
Поток воздуха направляется в лицо человека и в нижнюю часть салона.
Режим обогрева ног (С, Е, A, D)
Основная часть воздуха направляется в нижнюю часть салона, а незначительное его количество подается на ветровое стекло и к боковым соплам для предотвращения обмерзания остекления.
Режим обогрева ног и ветрового стекла (А, С, Е, D)
Основная часть воздуха направляется в нижнюю часть салона и на ветровое стекло, а незначительное его количество подается к боковым соплам для предотвращения обмерзания остекления.
Режим обогрева ветрового стекла (A, D)
Основная часть воздуха направляется на ветровое стекло, а незначительное его количество подается к боковым соплам для предотвращения обмерзания остекления.
Вентиляционные отверстия панели приборов
Открытие или закрытие сопел может производиться отдельно при помощи горизонтального колесика. Чтобы закрыть вентиляционное отверстие, поверните его влево до упора. Чтобы открыть его, поверните его вправо до упора.
Также можно настроить направление подачи воздуха через эти вентиляционные отверстия при помощи рычажка, как это показано на рисунке.
Ручка управления температурным режимом позволяет настраивать температуру воздуха, подаваемого через систему вентиляции. Для изменения температуры воздуха в пассажирском салоне поверните эту ручку вправо для повышения температуры и влево для ее понижения.
МАХ А/С переключатель
Для включения максимальной производительности кондиционера ручка регулирования температуры должна быть повернута в крайнее левое положение. Воздушный поток направлен на лицо и верхнюю часть тела.
В этом режиме кондиционирование воздуха и положение рециркуляции воздуха будут выбраны автоматически.
Регулятор притока свежего воздуха используется для выбора положения заслонок наружного (свежего) воздуха или рециркуляционного воздуха.
Для изменения режима подачи воздуха нажмите кнопку управления.
Положение рециркуляции воздуха
При включении рециркуляции воздуха на кнопке загорается световой индикатор.
При включенной рециркуляции через систему отопления пропускается и, в зависимости от выбранного режима, нагревается или охлаждается забираемый из салона воздух.
Положение заслонки для подачи наружного воздуха
Если выбрана подача наружного воздуха, световой индикатор на кнопке не горит. При установке регулятора на подачу наружного (свежего) воздуха, воздух поступает в транспортное средство снаружи и нагревается или охлаждается, в зависимости от выбранной функции.
Продолжительная работа отопителя (без использования кондиционера) может привести к затуманиванию ветрового стекла и боковых стекол и затхлому воздуху в салоне.
Кроме этого, длительная работа кондиционера воздуха при включенной рециркуляции воздуха приведет к чрезмерному высушиванию воздуха в салоне автомобиля.
Продолжительная работа системы управления климатом при включенной рециркуляции воздуха может вызвать увеличение влажности в салоне и привести к запотеванию стекол и снижению видимости.
Не спите в автомобиле с включенной системой кондиционирования или нагрева воздуха. Это может нанести серьезный вред здоровью или вызвать смерть в результате снижения уровня кислорода или понижения температуры тела.
Продолжительное использование системы управления климатом при включенной рециркуляции воздуха может вызвать вялость, сонливость и, в результате, потерю контроля над транспортным средством. Во время движения регулятор притока воздуха лучше оставлять в положении, соответствующем подаче наружного (свежего) воздуха.
Управление скоростью потока
Для работы вентилятора ключ в замке зажигания должен находиться в положении ON.
Рукоятка управления скоростью вентилятора позволяет регулировать скорость вентилятора воздуха, подаваемого из системы вентиляции. Для изменения скорости вентилятора поверните рукоятку вправо для получения максимальной скорости или влево для получения минимальной скорости.
При установке ручки переключателя скорости вентилятора в положение “О” (ВЫКЛ) происходит отключение вентилятора.
Для выключения вентиляторов поверните ручку контроля скорости вентилятора в положение «О».
Руководство по обслуживанию и ремонту Киа Соул
Видео по теме «Обогрев и кондиционирование воздуха» для Kia Soul
САМОДИАГНОСТИКА КЛИМАТ КОНТРОЛЯ Kia Sportage 3
Кондиционер KIA — эффективность работы
1.3 Вентиляция, отопление и кондиционирование салона
Вентиляция, отопление и кондиционирование салона
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Вентиляция и отопление
Для регулирования температуры воздуха используется система смешивания холодного и горячего воздуха. Эта система обеспечивает малоинерционное регулирование температуры воздуха, которая практически не зависит от скорости движения автомобиля. Интенсивность подачи воздуха в салон определяется скоростью вращения вентилятора. Поэтому при необходимости вентилятор должен быть включен даже при движении автомобиля. Для отопления зоны расположения ног пассажиров на заднем сиденье теплый воздух подводится по воздуховодам, расположенным под ковриком.
Центральные дефлекторы
Боковые дефлекторы
Воздух может поступать в салон автомобиля через левый и правый боковые дефлекторы.
Сопла обдува боковых стекол передних дверей
Система кондиционирования воздуха салона
Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха представляют собой единый функциональный комплекс, предназначенный для обеспечения максимально комфортных условий в автомобиле в любой сезон года, независимо от погодных условий и температуры окружающего воздуха. Блок охлаждения системы кондиционирования осуществляет снижение температуры и влажности воздуха, а также его фильтрацию от пыли. Блок подогрева системы отопления обеспечивает повышение температуры воздуха в любых режимах работы в зависимости от положения регулятора температуры. Количество поступающего в салон воздуха зависит от режима работы вентилятора.
Включатель кондиционера
Следует иметь в виду, что кондиционер воздуха не включается, если переключатель режимов работы вентилятора находится в положении OFF или температура окружающего воздуха ниже 0° С. Предупреждение
Если система кондиционирования воздуха работает во время движения автомобиля на затяжных подъемах или в условиях интенсивного городского движения, следите за температурой двигателя. Работа кондиционера в данном случае может стать причиной перегрева двигателя. Если температура охлаждающей жидкости превышает допустимое значение, выключите систему кондиционирования воздуха.
Ррегулятор температуры воздуха
Переключатель режимов работы вентилятора
Для выключения режима рециркуляции воздуха и возобновления вентиляции салона автомобиля следует повторно нажать ту же кнопку. При этом контрольная лампа погаснет.
Предупреждение
Не следует использовать режим рециркуляции воздуха продолжительное время. Это может привести к увеличению влажности воздуха в салоне и запотеванию стекол. Движение с запотевшими стеклами опасно, так как при этом ухудшается обзорность и увеличивается вероятность дорожно-транспортного происшествия.
Максимальный режим охлаждения салона
Рекомендуется использовать в жаркую погоду и после продолжительной стоянки автомобиля на солнце. Откройте на короткое время окна, чтобы проветрить салон автомобиля от нагретого воздуха.
Включатель режима рециркуляции воздуха: включен.
Регулятор распределения воздуха:
Регулятор температуры воздуха: крайнее левое положение (голубая зона).
Переключатель режимов работы вентилятора: положение 4.
Нормальный режим охлаждения салона
Рекомендуется использовать при поездках по городу и за городом.
Включатель режима рециркуляции воздуха: выключен.
Регулятор распределения воздуха: или .
Регулятор температуры воздуха: в голубой зоне.
Переключатель режимов работы вентилятора: по желанию.
Двухуровневый режим вентиляции
Рекомендуется использовать в межсезонье, когда держится низкая температура окружающего воздуха и недостаточно солнечного света.
Если регулятор температуры воздуха установлен на среднее положение (между голубой и красной зонами), более теплый воздух будет поступать в зону расположения ног, а более холодный – в верхнюю часть салона автомобиля.
Включатель режима рециркуляции воздуха: выключен.
Регулятор распределения воздуха: .
Регулятор температуры воздуха: между голубой и красной зонами.
Переключатель режимов работы вентилятора: по желанию.
Наружный воздух поступает в салон через центральные и боковые вентиляционные решетки.
Включатель режима рециркуляции воздуха: выключен.
Регулятор распределения воздуха: или .
Регулятор температуры воздуха: по желанию.
Переключатель режимов работы вентилятора: по желанию.
Максимальный режим отопления
Включатель режима рециркуляции воздуха: включен.
Регулятор распределения воздуха: .
Регулятор температуры воздуха: крайнее правое положение (красная зона).
Переключатель режимов работы вентилятора: положение 4.
При конденсации влаги и запотевании стекол выключите режим рециркуляции воздуха.
Нормальный режим отопления
Включатель кондиционера: выключен.
Включатель режима рециркуляции воздуха: выключен.
Переключатель режимов работы вентилятора: по желанию.
Включатель кондиционера: выключен или включен.
Включатель режима рециркуляции воздуха: выключен.
Регулятор распределения воздуха: .
Регулятор температуры воздуха: по желанию.
Переключатель режимов работы вентилятора: по желанию.
Предупреждение
Во избежание запотевания стекол в дождливую погоду установите регулятор распределения воздуха в положение обдува стекол при поступлении в салон холодного воздуха извне (отопитель выключен). Разница температур окружающего воздуха и ветрового стекла может вызвать конденсацию влаги на внутренней поверхности стекла и ухудшение обзора из автомобиля.
Рекомендации по эксплуатации кондиционера
Если автомобиль находился на стоянке под прямыми лучами солнца, перед тем как включить кондиционер, откройте окна и проветрите салон.
Для того чтобы в дождливую погоду очистить запотевшие стекла от конденсата, снизьте температуру воздуха в салоне, включив кондиционер. Этот прием полезен в дождливый сезон, когда влажность воздуха очень высока.
При езде по городу с интенсивным транспортным потоком эффективность системы кондиционирования воздуха может снизиться из-за частых остановок и движения автомобиля с малой скоростью
Если кондиционер воздуха не используется продолжительное время (месяц или более), необходимо раз в неделю включать его на несколько минут, даже зимой. Перед включением кондиционера воздуха запустите двигатель. Периодические включения кондиционера способствуют сохранению слоя смазки на деталях компрессора и уплотнениях, а также продлевают срок службы системы кондиционирования.
Компрессор системы кондиционирования воздуха не включается, если переключатель вентилятора находится в положении OFF или температура окружающего воздуха ниже 0° С.
Кондиционер Киа Рио
Невыносимая жара или лютый холод – в машине мы стараемся укрыться от погодных условий и почувствовать комфорт в любой ситуации. Немаловажную роль играет кондиционер. Пора разобраться, как отключить кондиционер на Киа Рио и настроить его под свои предпочтения.
Из числа удобств автомобиля от производителя из Кореи нужно отметить хороший кондиционер. Неважно, какая на улице погода – поездка будет комфортной.
- Принцип работы кондиционера
- Как пользоваться кондиционером в салоне
- Как отключить кондиционер на Киа Рио
- Управление кондиционером
- Неисправности кондиционера на Киа Рио
- Профилактика
Принцип работы кондиционера
В Киа Рио при включении кондиционера сразу можно почувствовать приятную прохладу. Только это спасает в сильную жару. Первостепенное значение системы – делать воздух приятно-прохладным. Если сравнивать с привычными бытовыми агрегатами, то работа кондиционера схожа с функционированием холодильника.
Итак, какие происходят процессы:
- Сперва начинает работать компрессор кондиционера Киа Рио, который сильно сжимает газообразный хладагент, нагревая;
- Уже горячий фреон направляется в радиатор кондиционера Киа Рио;
- В процессе движения он постоянно подвергается охлаждению;
- Далее фреон сжимается и превращается в водянистое вещество;
- После, его перегоняют в осушитель. Там он подвергается очистке;
- Далее вещество перегоняется непосредственно в кабину транспорта;
- Забрав тепло, фреон попадает в терморегулирующий винтель и испаряется, охлаждаясь;
- Охлаждённый, уже газ, переходит на испаритель и выдувается в салон;
- Затем повторяются первые два шага процесса, и вновь фреон проходит тот же путь.
Как пользоваться кондиционером в салоне
Грамотные автомобилисты считают, что, если следить за системой охлаждения и придерживаться правил, то прибор прослужит долго.
Основные правила простые, и их по силам соблюдать каждому:
- Не используйте кондиционер, если открыты окна;
- Чтобы охладить салон быстро, ненадолго включите рециркуляцию воздуха;
- Не направляйте на людей;
- Если температура меньше +5, то прибор нельзя использовать;
- Ремонтировать нужно только в специализированных салонах.
Кроме прочего, установку системы охлаждения нежелательно производить самостоятельно.
Как отключить кондиционер на Киа Рио
Иногда кондиционер начинает работать автоматически, если завести авто. Не хотите этого? К счастью, можно отключить автоматическое включение кондиционера на Киа Рио. Потребуется провести следующие действия:
- Заведите автомобиль;
- Холодный воздух должен пойти;
- Нажмите на кнопку рециркуляции 5 раз в промежутке трёх секунд;
- Подсветка должна моргнуть трижды;
- Остановите работу двигателя;
- Вновь заведите авто;
- Кондиционер не должен включиться.
Отключение кондиционера на Киа Рио в процессе работы: достаточно нажать на кнопку АС.
Управление кондиционером
Для комфортного использования устройства для регулирования температуры воздуха на машине имеется соответствующая панель. Используя её, вы сможете настроить систему именно так, как нужно вам.
Основные возможности кондиционера на Киа Рио:
- Включение питания. Понятно, для чего она нужна.
- Рычаги управлением потоками воздуха. Можно усилить вентиляторы или наоборот сделать обдув менее интенсивным.
- Клавиша запуска режима рециркуляции. В данном случае вентилятор полностью изолирует салон от возможности проникновения в него воздуха с улицы.
- Обогрев заднего стекла.
- Управление температурой.
- Автоматический подбор температуры;
- Очистка стекол;
- Выключение.
Неисправности кондиционера на Киа Рио
Самая частая проблема – слабый поток воздуха или противный запах. Причиной становится грязь, которая скапливается в системе, или же падение уровня газа.
Газ уменьшается только в том случае, если вы используете кондиционер очень давно, но не заправляете его. Если заправка была недавно, то нужно проверить, не утекает ли хладагент.
Профилактика
Циркулирующая система постепенно забивается пылью, шлаками и другой грязью. Как итог – появление посторонних запахов и неэффективная работа устройства.
Чистите кондиционер по следующей инструкции:
- Приобретаете специальную жидкость, предназначенную для очищения;
- Вливаете её через патрубок;
- Следуйте инструкции;
- Через 10 минут с системы слива начнёт появляться грязь;
- Включите обдув на 10 минут;
- Появление пены – хороший знак. Значит очистка успешна.
Очищать кондиционер лучше на открытой площадке, так как будет сильный неприятный запах, который должен выветриваться.
Кондиционер – важный элемент в машине, обеспечивающий комфорт при вождении автомобиля. Чтобы продлить срок его службы, заботьте о нём, проводите своевременную чистку, а в случае поломки, не затягивайте с поездкой в сервисный центр.
