Как сделать токарный и фрезерный станок из стиральной машины

Cамодельный токарный станок своими руками из двигателя от стиральной машины

Статья посвящена изготовлению токарного станка по дереву из двигателя от стиральной машины своими руками.

Время сборки: Лето 2020 года.

ВАЖНО! Это моя САМАЯ первая работа со сварочным аппаратом. До этого момента я его ни разу в руках не держал. Поэтому, на качество исполнения сварных швов не стоит заострять внимание. Немного попозже я буду все равно его переделывать и дорабатывать.

Все началось как обычно, осталась старая стиральная машинка, с которой я удачно все снял. Включая мощный двигатель. Его я и решил взять за основу будущего станка.

Рама под токарный станок состоит из профильной трубы 20*40мм.

Часть информации нашел в блогах, что-то на ютубе, что-то в Яндекс.картинках.

В гараже нашел старую стамеску. На первых порах сойдет за рейер. Хотя рукоятка и сама основа маловата)) К этому сделал себе портативный мейсель из напильника и прикупил набор обычных стамесок.

Двигатель поднял на 2 трубы по ширине — 80мм.

Получилась вот такая незатейливая конструкция, на которую поставил сам двигатель.

Общий вид. По длине примерно выходит чуть более метра.

Салазки — это сваренные параллельно 2 уголка.

Приступил к сварке подручника. Старая труба (диаметр идеально подошел и шайба на 8(10).

Регулировка по высоте подручника. Сам он не укреплялся с боков никак.

Соорудил небольшое притягивающее приспособления для его фиксации.

Конечный итог подручника. Затягивается «барашком»

Приступил к задней бабке. На 4х 12мм болтах будет регулироваться 9в случае необходимости). Еще не пригодилось.

На aлиэкспрессe прикупил контроллер скорости двигателя переменного тока.
Ссылка не девайс: alii.pub/5zgaxe
Ютуб помог с его подключением, все предельно просто. Методом исключения (но без тестирования) подключил его как следует.

Из обычного перьевого сверла соорудил зажим заготовки. Пока что так. Не терпится уже «покрутить»)
Задняя бабка токарного своими руками
Результат шаманизма над задней бабкой.

Коронкой 100мм вырезал из цельной доски барабан для ручки. Болты и гайки.

Как сделать токарный и фрезерный станок из стиральной машины

Любителям мастерить не обойтись без оборудования для точной и быстрой обработки деревянных изделий. Стоит оно дорого, а обратиться в мастерскую не всегда удается. Поэтому расскажем, как можно сделать токарный станок из стиральной машины своими руками.

Устройство и принцип действия

Перед созданием самоделки из мотора стиральной машинки надо составить простой чертеж с учетом имеющихся узлов. Их тоже легко изготовить собственноручно.

В нашем самодельном агрегате режущим элементом будет ручной фрезер. Это уменьшит нагрузку на электродвигатель.

На неподвижной передней части монтируются мотор и центр передачи вращения обрабатываемой заготовки. Смещающаяся задняя бабка фиксирует деталь.

Приводом будет двигатель мощностью более 250 ватт из стиральной машины-автомата с ременной передачей. Чтобы достичь большего числа оборотов, ставится диск с малым диаметром на вале. Это позволит довести их до 3 000, что достаточно для работы с довольно большими заготовками.

Важно! Чтобы избежать вибрации, ведущий и ведомый узлы нужно размещать на одной оси, с тщательной центровкой.

На решетчатой прочной деревянной раме-станине неподвижно крепится передняя бабка, а задняя должна перемещаться.

Теперь перейдем к работе по созданию станка.

Изготавливаем узлы

Корпус передней бабки делается из сваренных под прямым углом фрагментов порезанного швеллера 140. В окончательном виде он должен иметь габариты 30х26,5 см. На меньшей стороне высверливается разъем под подшипники, которые на паронитовой прокладке винтами фиксируются к основе. Их можно, удалив сальники, взять из стиральной машинки для насадки на вал. Для надежности крепления к задней части двигателя в швеллере делается основа. На шкив 7,0 см в сечении натягивается многоклинный ремень.

Для задней бабки понадобятся два обрезка того же швеллера, соединенные в четырех местах металлическими полосками. Внизу привариваются две перегородки, на которых размещаются втулки 1,4х2,0 см: одна — на сварке, вторая — на винтах.

Вал соответствующего их размеру диаметра смещается на 0,2 см и при оборотах должен подниматься и опускаться. Чтобы фиксировать положение, он при движении должен иметь зазор в 0,4 см.

К соединенным сваркой трубкам, около 4,0 см длиной и чуть более 2,0 см в диаметре, привариваются болты М12.

К выходящему концу вала крепится ручка. Болтами на пластине необходимо зафиксировать устройство на опоре. Для быстрой перенастройки оно должно опускаться и перемещаться на платформе.

Пиноль из фрагмента квадратной трубы 3,0х3,0 см обтачивается на один миллиметр. Один край зажимается гайкой М12, а второй — стержнем 1,2 см. На последний напрессовываются три подшипника. Коробка из той же трубы с одной стороны закрыта, за исключением окошка в центре. На другой делается надрез с наваренной гайкой. Крепление пиноли осуществляется продетым в ее ушко болтом.

На шпильку наносится резьба М12 и М8 на концах. На меньший прикручивается и законтрагаивается маховик. С помощью двух уголков конструкция прикрепляется к подвижной части агрегата. Она настраивается так, чтобы оси ее вращения и шпинделя точно совпадали.

Подручник обеспечивает безопасность и удобство эксплуатации всего аппарата. Поэтому крепить его необходимо зажимом-эксцентриком. Для него используются две втулки сечением 26 мм с бортиками и отверстиями в 1,4 и 1,0 см. Они должны иметь возможность люфтить на 0,2 см от главной оси.

В штоке от амортизатора для фиксации втулок с более толстого края высверлите отверстия и нарежьте резьбу для винтов. Из трубы чуть большего чем шток диаметра приварите металлический прутик на М12.

Коробка изготавливается из швеллера 8,0х4,0 см с наваренными перегородками. В них делаются отверстия, в которые привариваются втулки диаметром 2,65 см и 1,9 см длины. Для свободного вращения штока нужно оставить люфт.

На надрезанных концах отрезка трубы наварите по гайке и втулке и приварите его к штоку. Подвижный болт будет прижимать подручник.

Пусковое устройство снимите с используемого двигателя и подключите по указанной схеме, установив и регулятор скорости.

В целях безопасности из подходящего материала сделайте кожух на приводе.

По описанному выше принципу собирается и фрезерный станок из двигателя стиральной машины для работ по дереву фрезером, резцом и стамеской. Он также будет отличным подспорьем в хозяйстве.

За дело, мастера!

Как сделать токарный и фрезерный станок из стиральной машины

Хотите иметь собственный токарный и фрезерный станок? Не обязательно отправляться в магазин за покупкой, можно изготовить самодельный токарный станок из двигателя стиральной машины.

Из этой статьи вы узнаете, как изготовить основные части устройства, выполнить их сборку и подключить станок.

Инструкция: как сделать токарный станок из двигателя стиральной машины

Рассмотрим, как из двигателя стиральной машины-автомат сделать токарный станок для работ по дереву. С его помощью вы сможете резать заготовки, рассверливать отверстия, заниматься шлифовкой.

В станке есть основные части и узлы:

передняя бабка;
задняя бабка;
подручник;
рама.

Для работы может использоваться асинхронный электродвигатель от стиральной машинки. Двух скоростей – на 400 и 3000 оборотов в минуту – будет достаточно.

Теперь рассмотрим подробно, как изготовить каждый узел и собрать цельную конструкцию своими руками.

Передняя бабка

От устройства передней бабки, а также мощности мотора будут зависеть рабочие параметры устройства, размер заготовок. Шпиндель должен быть надежным, поскольку он подвергается радиальным и осевым нагрузкам, когда поджимается задней бабкой.

Корпус изготавливается из 140 швеллера, который разрезается на части и сваривается в единую конструкцию под углом 90 градусов. Корпус должен выйти 300х265 мм.
На меньшей стороне проделывается разъем для подшипникового узла. Само устройство можно взять из стиральной машины, только подогнать под необходимые размеры.
Подшипниковый узел устанавливается в отверстие через паронитовую прокладку, закрепляется болтами на корпусе.
Подшипники от стиралки остаются в узле, но удаляется сальник. Вместо него поставьте упорный подшипник.
Отдельно изготавливается шкив для ремня, диаметром 70 мм, и вал с предусмотренными местами для посадки подшипников.
Внутрь конструкции швеллера устанавливается основа для фиксации электродвигателя.
Натягивается поликлиновый ремень – чтобы сделать это, перемещайте мотор вдоль крепления.
Задняя часть мотора крепится к швеллеру.

С изготовлением передней бабки закончили.

Задняя бабка

Один из главных элементов, который позволяет прижимать деревянную заготовку к передней бабке. От надежности крепления задней бабки зависит, насколько работа будет качественной и безопасной. От длины выдвижного элемента бабки будут зависеть размеры вытачиваемых деталей.

Приступайте к работе:

Возьмите два швеллера шириной 140 мм. Соедините их, используя четыре полосы из металла.
К нижней части корпуса приварите две перегородки при помощи сварочного аппарата.
В перегородках закрепите две втулки размером 14х20 мм. Одна втулка приваривается, а другая закрепляется двумя винтами.
Вал изготовляется под втулки: диаметр 20 мм, края 14 мм, центр смещен на 2 мм. После установки вал должен опускаться и подниматься при вращении. Во время движения сверху и снизу должен быть зазор 4 мм, что позволит зажимать и отпускать переднюю бабку.
Возьмите два отрезка трубы длиной 30-40 мм и диаметром 21-23 мм. Приварите их к головкам болтов М12. Сварите трубки вместе, соединив проволокой толщиной 3-4 мм.
Приделайте ручку на конец вала, который выходит из втулки.

Соберите устройство, как показано на фото, и прикрепите болты к пластине.

Ее нужно поджать гайками так, чтобы конструкция зафиксировалась на опоре, когда вы проворачиваете ручку от себя. При движении на себя она должна опускаться и передвигаться вдоль опоры. Это позволит быстро перестроить станок для обработки разных деталей.

Теперь нужно сделать пиноль с вращающимся центром:

Возьмите три прямых подшипника и один упорный.
Пиноль выполните из толстой трубы с квадратным сечением и габаритами 30х30 мм. Отфрезеруйте грани до 29х29 мм. С одного конца закрепите ее гайкой М12, с другой – стержнем длиной 12 мм. На стержень напрессуйте три подшипника.
Изготовьте корпус для пиноли из трубы с квадратным сечением 29х29 мм. С одного конца корпус полностью закрывается, остается лишь центровое отверстие. С другой – предусмотрен разрез, где приварена гайка с ушком. Таким образом, засовывая болт в гайку с ушком, вы сможете закрепить пиноль.
Возьмите шпильку, где с одного конца должна быть резьба М12, а с другой М8. На конец М8 накручивается маховик и закрепляется гайка М8.
К корпусу пиноли приварите два куска уголка и закрепите на задней бабке.
Настройте заднюю бабку соответственно, чтобы ее центровая ось, вращаясь, совпадала с осью шпинделя передней бабки.

Подручник

От правильности изготовления подручника зависит, насколько прибор будет безопасен и удобен в работе. Чтобы подручник легко перестраивался и надежно закреплялся, нужно сделать эксцентриковый зажим.

Возьмите шток от амортизатора.
Изготовьте две втулки с бортами. Их диаметр должен быть 26 мм. Проделайте в них отверстия размером 14 и 10 мм. Они должны смещаться на 2 мм от центра.
С большего конца просверлите отверстия с резьбой, чтобы зафиксировать втулки на оси винтами.
Возьмите обрезок трубы так, чтобы его диаметр был немного больше штока. К нему приваривается пруток с резьбой М12.
Для изготовления корпуса возьмите швеллер размером 80х40 мм. Внутрь вварите две перегородки, проделайте в них отверстия. В отверстия приварите втулки диаметром 26,5 мм и длиной 19 мм.
Конструкция должна иметь люфты, чтобы шток мог вращаться.
Чтобы закрепить подручник, к штоку приварите отрезок трубы. Разрежьте ее на конце и с обеих сторон приварите гайку и втулку. Вкручиваясь, болт должен зажимать подручник.

Из мотора стиральной машинки нужно сделать пусковое устройство. Поэтому подключение выполняется по схеме.

Обязательно изготовьте кожух для двигателя. Сделать его можно из кусков ламината. На корпус установите регулятор оборотов, который позволит выполнять работу разной сложности.

Как сделать фрезерный станок

Изготовить фрезерный станок с двигателем из стиральной машины можно по той же схеме, что токарный. Используйте в конструкции переднюю и заднюю бабку. Обработка деталей может выполняться с помощью резца, стамески или фрезера.

Самоделки из мотора стиральной машины получаются надежными и простыми в использовании. Главное – подготовка подробных чертежей, поскольку в данных конструкциях все должно быть точно.

Используйте самодельные токарный и фрезерный станок для обработки дерева и других бытовых нужд.

Фрезерный станок своими руками из мотора от старой стиралки

Профессиональный фрезерный станок удовольствие довольно дорогое, но что если вы хотите попробовать себя в мастерстве вырезания по дереву или станок нужен вам редко и для совсем незначительных работ.

Попробовать сделать фрезерной станок своими руками из старой стиральной машинки.

Общие сведения
Плюсы и минусы самодельного станка
Типы двигателей стиральных машин
Подробности
Материалы для станка
Инструкция по сборке

Общие сведения

Плюсы и минусы самодельного станка

Единственные минусы в таком устройстве – это что самоделка не обладает всеми возможностями дорого станка, однако сделать простые вещи, вполне может, да и если приложить немного фантазии, то и с помощью самодельного станка можно получить невероятную красоту. Ну и мощность будет уступать профессиональному станку.

Но и плюсов у такого устройства тоже есть, самодельный станок намного мобильнее, его удобно хранить дома и переносить в руках, в отличии от профессионального станка.

Простота конструкции, тоже плюс, собрать самостоятельно фрезерной станок может даже любитель, ну и заменить детали в случае поломки тоже очень легко. К тому же он собран из подручных деталей, а значит и замена их не ударит по вашему карману.

Типы двигателей стиральных машин

Перед тем как вы узнаете, как сделать станок своими руками, необходимо разобраться какой же двигатель у вас есть. Они бывают нескольких типов.

Асинхронный: бывает двух типов двухфазный или трехфазный соответственно. Первые применялись еще в старых советских машинках, вторые ставятся в современные модели.

Коллекторный: мотор, в котором можно управлять частотой оборотов, часто весьма компактен в размерах.

И последние моторы, которые часто ставят в Корейские стиральные машинки – моторы с прямым приводом.

Прежде чем приступить к созданию фрезерного станка помните о мерах безопасности. А также расчистите себе свободное пространство, чтобы ничего не задеть в процессе работы.

Подробности

Материалы для станка

Перед началом сборки необходимо подготовить все материалы.

– Дрель, изолента, отвертки и плоскогубцы, также понадобятся ножницы по металлу.

– Болгарка или ножовка по металлу, измерительная лента, поролон или другой плотный материал для защиты двигателя от мусора.

– Шпилька, чтобы сцепить патроны для фрез.

– Железные уголки и к ним шурупы для крепления.

– Мотор, самая важная деталь, извлекается из старой стиральной машины и вычистить.

– Доска или плотный лист фанеры.

– Две металлические трубки.

– Две пружины амортизатора от автомобиля и поворотное колесо из резины.

– Что-нибудь, что будет служить вам кнопкой включения и выключения.

– Необязательная деталь, но удобная в эксплуатации – это регулятор скорости, например ее можно взять из старой дрели.

Инструкция по сборке

Приступаем к сборке фрезерного станка своими руками.

Очищаем мотор стиральной машинки от грязи и снимаем возможный налет на нем. Также необходимо проверить стабильность его работы, подключив к сети. Необходимо прислушаться и определить есть ли посторонние шумы: щелчки или треск, такой мотор не подойдет. Необходим исправный мотор, который будет монотонно вращаться без постороннего шума.

Важно: после проверки обязательно отключите мотор от электропитания, при сборке вам не понадобится рабочий мотор.

Измеряем размеры мотора, чтобы определить какого размера будет стол для него. Размеры такие: стол должен быть в три раза больше двигателя, а сам мотор должен располагаться на 7-8 сантиметров выше пола. Вырезаем деревянную конструкцию нужного размера.

В крышке стола делаем отверстие для люфта мотора, а в днище отверстие для установки гайки.

Собираем готовый стол, с помощью саморезов и уголков. Таким образом мы своими руками сделали стол для фрезерного станка.

Приступаем к сборки непосредственно станка, к валу двигателя крепим зажимную цангу.

Берем ранее подготовленные трубки и с помощью ножниц делаем специальные крепления. Сверлом проделываем отверстия в креплениях, чтобы их можно было удобно зафиксировать у стола и мотора.

Присоединяем к задней части стола трубки, чтобы наша конструкция стала максимально устойчивой. Теперь трубки необходимо аккуратно прикрутить к мотору от стиральной машинки.

Ко дну станка прикрепляем гайку.

Чтобы надежно закрепить мотор, вкручиваем в гайку шпильку так, чтобы конец с резьбой плотно прилегал к двигателю.

Добавляем пружины, чтобы можно было свободно регулировать двигатель по высоте, по желанию добавляем и рулевое колесо.

Пришло время проводки, монтируем и подключаем к датчику подачи электроэнергии, присоединяем кнопку пуска и по желанию регулятор скорости.

Важно: После монтажа проводки проверьте, чтобы все кабеля были изолированы и не запутались.

Устанавливаем поролон или другую защиту, чтобы избежать засорения.

Вот и все, осталось только проверить сделанный своими руками фрезерной станок по дереву на работоспособность и пользоваться.

Подробная инструкция по изготовлению токарного по дереву из двигателя от стиралки, фото, видео

Токарный станок может пригодиться любому мастеру в домашних условиях. Но не всегда есть возможность приобрести готовый хороший агрегат.

Поэтому многие умельцы сооружают оборудование самостоятельно, тем более что для этого достаточно иметь небольшой набор инструментов и движок от стиральной машины. Это получается экономно и очень практично. Главное, знать несколько основных нюансов.

Можно ли его сделать?

Станок для бытового применения из двигателя стиральной машины является отличной альтернативой дорогому покупному оборудованию. Самоделка не будет иметь столько широких возможностей, но сможет выполнять все основные токарные функции. Такое оборудование легко обрабатывает заготовки из дерева и из мягких сортов металла.

Типы двигателей

Движки от стиральных машин бывают трех типов. Перед тем, как их применять для создания токарного станка следует внимательно изучить особенности каждого из двигателей.

Асинхронный

Данная разновидность движка может быть двух и трехфазной. Двухфазные двигатели применяются в старых машинках советского производства. Современные модели оснащены трехфазным двигателем. Перед использованием такой мотор достаточно смазать и можно приступать к изготовлению самоделки.

Коллекторный двигатель

Это мотор компактных размеров. Может работать от постоянного или переменного тока. Характеризуется управляемой частотой оборотов. К недостаткам можно отнести наличие щеток, которые быстро стираются. Но эти элементы при необходимости легко можно заменить.

Современные моторы с прямым приводом

Это наиболее современный движок от Корейского производителя. Стоит в большинстве стиральных машин-автоматов.

Какие станки можно сделать на основе такого двигателя?

Из двигателя от старой стиралки можно сделать большое количество полезных приспособлений. Помимо различных станков это может быть: корморезка, бетономешалка, циркулярная пила и несколько полезных станков.

Фрезерный

Фрезер помогает быстрее и точнее выполнять различные работы по дереву в домашних условиях. Для изготовления подойдет коллекторный или асинхронный двигатель, который необходимо вытащить из машинки-автомата и зачистить.

После длительной работы в машинке на моторе могут быть отложения солей, от которых обязательно избавиться. Габариты будущего фрезерного станка напрямую зависят от размеров имеющегося движка.

Токарный

Токарный станок более сложное оборудование, но при этом изготовить его самостоятельно не составит труда. Достаточно иметь металлическую станину, которая дает повышенную прочность всем прикрепленным деталям. Наиболее простой вариант станка состоит из мотора, подручника и опорной бабки.

Шлифовальный

Перед началом сбора шлифовального станка, необходимо определиться, какие именно сменные насадки будут применять на практике. Ориентироваться необходимо на особенности процессов будущих обработок: насколько твердый будет материал, скорость, точность, длительность циклов. Двигатель подойдет со скоростью до 1500 об/мин с питанием от сети переменного тока в 220В.

Это наиболее простой в изготовлении станок, но чертежи все же рекомендуется подготовить заранее. Функциональности такого станка вполне хватает, чтобы обработать дюралевую заготовку. При этом двигатель от стиральной машины отличается тихой работой, что для станка будет еще одним преимуществом.

Что необходимо, чтобы изготовить его своими руками?

В перечень необходимых материалов и инструментов входят:

работоспособный мотор от стиральной машины;
доска для основы станка или закрепить его на рабочий стол;
труба с квадратным сечением;
металлические уголки с длиной в 19.5 см и размеров 2х2 см;
отрезок стальной трубы;
болт с заостренным наконечником.

Также понадобятся болгарка и электродрель.

Инструкция по самостоятельной сборке оборудования

Если в наличии есть все элементы и инструменты, можно начинать непосредственно сборку оборудования с использованием мотора от старой стиральной машины.

Изготавливаем станину

Основа для самодельного токарного станка может быть деревянной. Примерные размеры будущего станка в см:

длина – 90;
ширина – 50;
высота – 45.

Алгоритм изготовления станины:

Пару уголков распилить, направить полки друг к другу.
Разместить для сохранения параллельности вкладыши на расстоянии 5 см.
В торцевых участках разместить направляющие.
Струбцинами соединить детали и приварить.
Укрепить готовую станину на верстак или колоду.

Можно изготовить станину из металла, но в таком случае понадобится профессиональный токарь.

Изготавливаем узлы

Для закрепления двигателя необходима стойка. Ее можно получить путем сваривания двух квадратных труб. Двигатель прикрепляется к стойке на квадратную пластину с отверстиями. Непосредственно стойка приваривается к швеллеру.

Передняя бабка

Сварить бабку лучше всего из листовой стали. Чтобы шпиндельная бабка ездила по направляющим, необходимо разрезать квадратные трубы большего размера, чем для станины и сварить их между собой. Из куска круглой стальной трубы требуется сделать патрон, который приварить к валу двигателя.

Задняя бабка

Для изготовления задней бабки понадобится 62-й уголок длиной 16.5 см. После сборки задняя бабка прикрепляется к подручнику.

Подручник

Этот элемент необходимо собрать из листовой стали и резьбовых стержней. В столешнице нужно создать отверстие для фиксации подручника с применением болта. Оптимально, если подручник можно будет регулировать по высоте и изменять его угол. Без применения листовой стали можно сделать компонент из швеллера или уголка.

Сборка и проверка на исправность оборудования

Упорная деталь на бабке при правильной сборке должна вращаться вместе с изделием. Для этого достаточно приспособить 2 подшипника, которые следует установить в корпус круглой трубы и все это приварить к оси бабке. На торце установить острый наконечник.

Также на конечном этапе к мотору следует подсоединить электрическую проводку. После сборки станок рекомендуется покрасить, чтобы он не заржавел.

Где применяется самодельное токарное оснащение?

Собранный в домашних условиях небольшой станок поможет выполнить множество токарных операций и станет основным помощником домашнего мастера. Применяется самодельный токарный станок чтобы:

изготавливать деревянные элементы внутренней и внешней отделки;
отдельные предметы мебели;
резные элементы перил для лестниц;
шлифовать поверхность изделия;
наносить резьбу с разным видом шага;
высверливать разъемы;
делать табуретки, деревянные ручки для разных инструментов и прочие необходимые в быту вещи.

При этом по сборке в конечном результате самодельный станок выйдет гораздо дешевле, а по функциональности не будет уступать покупному оборудованию. Читайте также: как сделать токарный станок по металлу своими руками, изготовление, чертежи.

Техника безопасности

Даже если станок самодельный, он все равно относится к оборудованию с повышенной опасностью. Поэтому при работе на таком агрегате необходимо соблюдать основные правила техники безопасности. К ним относятся:

содержание рабочего места в чистоте и порядке;
запрещено подходить к станку под воздействием алкоголя или наркотиков;
на одежде не должно быть свисающих и болтающихся частей;
на станке должно быть исправным заземлением;
хорошо отрегулированное освещение на рабочем месте.

Также мастер должен убедиться, что запуск станка не угрожает ничьей безопасности. При работе запрещено передавать какие-либо предметы через работающий станок, а также убирать стружку рукой. Это может привести к травмированию.

Если в хозяйстве имеется работающий мотор от старой стиральной машины, то из него легко можно сделать разные нужные вещи. Это может быть корморезка, электрический велосипед, шлифовальный станок или точило. Также легко собрать элементарный токарный станок, который по основным функциям не будет уступать покупному оборудованию.

При этом нужны элементарные инструменты, которые имеются дома у каждого мастера. После сборки станка его необходимо проверить на безопасность и работоспособность. При работе даже на самодельном станке мастер обязан соблюдать технику безопасности и быть аккуратным, чтобы не получить травму и не навредить окружающим.

Как сделать токарный и фрезерный станок из стиральной машины

Токарный станок из двигателя от стиральной машины

Главная » Станок » Токарный станок из двигателя от стиральной машины

Хоть в профессиональной мастерской, хоть в обычном гараже нередко требуется для каких-нибудь хозяйственных надобностей точно насверлить несколько отверстий в металле, дереве и других материалах.

Обычная бытовая дрель для этого может не подойти, особенно когда нужна повышенная точность. На помощь может прийти сверлильный станок из стиральной машины, а точнее из двигателя стиралки, который можно сделать своими руками. Он обойдется вам совсем недорого.

Именно об изготовлении такого станка пойдет речь в статье.

Основные детали

Прежде чем собирать сверлильный станок с применением двигателя от стиральной машины, необходимо четко уяснить правила техники безопасности, как при сборке, так при последующей эксплуатации подобного оборудования.

Помните! Работа с самодельным сверлильным станком может быть опасна для жизни и здоровья! Будьте предельно внимательны и не забывайте, что при отсутствии необходимых навыков не стоит браться за изготовление таких агрегатов. Мы не призываем всех делать и использовать сверлильные станки и приводим данную информацию лишь в ознакомительных целях.

Итак, какие детали нужны для изготовления сверлильного станка? Условно все необходимые детали станка можно разделить на 3 группы: двигатель и приводной механизм, станина и механизм движения дрели в вертикальной плоскости, электронная начинка. В первую группу входят:

коллекторный электромотор от стиральной машины автомат;
шкив двигателя;
шкив на вал дрели;
клиновидный ремень.

Детали второй группы:

стальной уголок 50 мм;
стальная балка 30х60х30 см;
квадратный лист металла 40х40 см;
стальные скобы;
старая рулевая рейка от ВАЗа восьмерки;
крепеж;
вал сверла;
подшипники 6003 2RS;
подшипники 8103;
патрон от дрели;
самодельная вертушка из трех шпилек, сваренных между собой.

И, наконец, детали третьей группы представлены электронной начинкой, которая будет управлять оборотами двигателя, чтобы сверлильный станок работал стабильно без сбоев. Проще всего использовать готовую микросхему TDA 1085, хотя могут быть и другие варианты.

Механизм станка

Изготавливая сверлильный станок из двигателя стиралки и других моторов, самоделкины уже давно уяснили, что проще добиться желаемого, используя как можно больше стандартных штатных деталей.

Пусть это сделает конструкцию несколько дороже, зато она будет надежнее и дольше прослужит, а главное собрать ее будет проще. Яркий пример – использование рулевой рейки от ВАЗа при изготовлении подвижного механизма.

В сущности это и есть подвижный механизм, остается лишь придумать ему достойное обрамление.

На картинке выше вы видите начальный этап изготовления механизма сверлильного станка. Стальную балку мы надежно привариваем к листу металла, создавая, таким образом, надежную и крепкую станину. К стальной балке расположенной вертикально мы прикручиваем на болты со скобами рулевую рейку от ВАЗ 2108 так, как показано на рисунке.

Далее нетолстую стальную шпильку мы режем на 5 частей и свариваем из них вертушку. Можно купить готовую штатную вертушку от любого станка подходящих размеров.

В данном случае у нас сразу возникли проблемы с креплением вертушки, и нам пришлось прорезать небольшую выемку в основании стальной балки.

Переходим к более сложному этапу, а именно к изготовлению основы подвижного механизма и частей самого механизма, без которого сверлильный станок не сможет функционировать. Отдельно эта часть станка демонстрируется на рисунке выше.

Из обрезков уголка надо сделать прямоугольную раму с припуском с одной стороны, для крепежных элементов. На эти большие болты одеты подшипники, благодаря которым данный важнейший элемент конструкции как по рельсам будет двигаться вверх и вниз по балке.
К раме сбоку привариваем еще один обрезок уголка, в котором нужно просверлить отверстие под болты. Ими рама прикручивается к подвижной рулевой рейке.
Из двух обрезков уголка свариваем квадратный профиль, в тело которого мы вставим вал сверла с подшипниками. Соответственно с одной стороны на вал будет одет патрон, а с другой шкив.

Теперь нам осталось только прикрутить размещенную на картинке выше деталь к рулевой рейке. Получилась добротная основа, которая уже внешне напоминает сверлильный станок.

Мотор и его подключение

Подключение, проверка и регулировка оборотов двигателя стиральной машины неоднократно нами рассматривалось в рамках других публикаций, так что останавливаться на этом не будем. Отметим лишь, что перед тем как устанавливать двигатель на сверлильный станок, неплохо будет проверить его на работоспособность.

Итак, из уголков свариваем раму, на которую сажаем двигатель и прикручиваем данную конструкцию сбоку на подвижный механизм сверлильного станка. Предварительно сажаем на вал двигателя шкив.

Теперь нам остается натянуть между шкивами приводной ремень, подключить двигатель к плате микросхемы TDA 1085, запитать станок от бытовой электрической сети и можно испытывать новый сверлильный станок, который вам с большим трудом удалось сделать. Зарядите в патрон сверла разного диаметра и посмотрите, как сверлильный станок справляется с проделыванием отверстий в толстых листах металла – завораживающее зрелище.

Важно! Подключая микросхему к двигателю, не забудьте защитить ее пластиковым корпусом, мало ли что в нее может отлететь в мастерской во время работы.

В заключение отметим, сделать сверлильный станок с применением мотора от отслужившей стиральной машины вполне можно, если иметь правильные руки, большое желание и мастерскую с соответствующим оборудованием. Такой станок «обойдется в три копейки, а работать будет на три рубля». Удачи!

Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

Как сделать токарный и фрезерный станок из стиральной машины

Инструкция: как сделать токарный станок из двигателя стиральной машины

В станке есть основные части и узлы:

передняя бабка;
задняя бабка;
подручник;
рама.

Теперь рассмотрим подробно, как изготовить каждый узел и собрать цельную конструкцию своими руками.

Передняя бабка

Корпус изготавливается из 140 швеллера, который разрезается на части и сваривается в единую конструкцию под углом 90 градусов. Корпус должен выйти 300х265 мм.
На меньшей стороне проделывается разъем для подшипникового узла. Само устройство можно взять из стиральной машины, только подогнать под необходимые размеры.
Подшипниковый узел устанавливается в отверстие через паронитовую прокладку, закрепляется болтами на корпусе.
Подшипники от стиралки остаются в узле, но удаляется сальник. Вместо него поставьте упорный подшипник.
Отдельно изготавливается шкив для ремня, диаметром 70 мм, и вал с предусмотренными местами для посадки подшипников.
Внутрь конструкции швеллера устанавливается основа для фиксации электродвигателя.
Натягивается поликлиновый ремень – чтобы сделать это, перемещайте мотор вдоль крепления.
Задняя часть мотора крепится к швеллеру.

С изготовлением передней бабки закончили.

Задняя бабка

Приступайте к работе:

Возьмите два швеллера шириной 140 мм. Соедините их, используя четыре полосы из металла.
К нижней части корпуса приварите две перегородки при помощи сварочного аппарата.
В перегородках закрепите две втулки размером 14х20 мм. Одна втулка приваривается, а другая закрепляется двумя винтами.
Вал изготовляется под втулки: диаметр 20 мм, края 14 мм, центр смещен на 2 мм. После установки вал должен опускаться и подниматься при вращении. Во время движения сверху и снизу должен быть зазор 4 мм, что позволит зажимать и отпускать переднюю бабку.
Возьмите два отрезка трубы длиной 30-40 мм и диаметром 21-23 мм. Приварите их к головкам болтов М12. Сварите трубки вместе, соединив проволокой толщиной 3-4 мм.
Приделайте ручку на конец вала, который выходит из втулки.

Соберите устройство, как показано на фото, и прикрепите болты к пластине.

Теперь нужно сделать пиноль с вращающимся центром:

Возьмите три прямых подшипника и один упорный.
Пиноль выполните из толстой трубы с квадратным сечением и габаритами 30х30 мм. Отфрезеруйте грани до 29х29 мм. С одного конца закрепите ее гайкой М12, с другой – стержнем длиной 12 мм. На стержень напрессуйте три подшипника.
Изготовьте корпус для пиноли из трубы с квадратным сечением 29х29 мм. С одного конца корпус полностью закрывается, остается лишь центровое отверстие. С другой – предусмотрен разрез, где приварена гайка с ушком. Таким образом, засовывая болт в гайку с ушком, вы сможете закрепить пиноль.
Возьмите шпильку, где с одного конца должна быть резьба М12, а с другой М8. На конец М8 накручивается маховик и закрепляется гайка М8.
К корпусу пиноли приварите два куска уголка и закрепите на задней бабке.
Настройте заднюю бабку соответственно, чтобы ее центровая ось, вращаясь, совпадала с осью шпинделя передней бабки.

Возьмите шток от амортизатора.
Изготовьте две втулки с бортами. Их диаметр должен быть 26 мм. Проделайте в них отверстия размером 14 и 10 мм. Они должны смещаться на 2 мм от центра.
С большего конца просверлите отверстия с резьбой, чтобы зафиксировать втулки на оси винтами.
Возьмите обрезок трубы так, чтобы его диаметр был немного больше штока. К нему приваривается пруток с резьбой М12.
Для изготовления корпуса возьмите швеллер размером 80х40 мм. Внутрь вварите две перегородки, проделайте в них отверстия. В отверстия приварите втулки диаметром 26,5 мм и длиной 19 мм.
Конструкция должна иметь люфты, чтобы шток мог вращаться.
Чтобы закрепить подручник, к штоку приварите отрезок трубы. Разрежьте ее на конце и с обеих сторон приварите гайку и втулку. Вкручиваясь, болт должен зажимать подручник.

Из мотора стиральной машинки нужно сделать пусковое устройство. Поэтому подключение выполняется по схеме.